EQ1092型汽车离合器压盘经检修加工后,应进行动平衡试验,不平衡量应不大于()g﹒cm。
第1题:
()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
第2题:
离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是()。
第3题:
离合器压盘修整并与曲轴组合后,应进行()试验。
第4题:
离合器压盘长期使用后磨损、变形、经磨削加工后还应()。
第5题:
离合器压盘长期使用后磨损、变形、经过磨削加工后还应()
第6题:
东风EQ1092和解放CA1092型汽车的离合器从动盘均采用直径4mm、长度8mm的铆钉。
第7题:
汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。
第8题:
离合器压盘经修理加工后,应进行()试验。
第9题:
离合器压盘受热变形,检修时压盘表面不平度不得超过()mm。
第10题:
第11题:
曲轴
传动轴
离合器压盘
制动鼓
第12题:
50
100
150
200
第13题:
东风EQ1092型汽车离合器从动盘的厚度为10.2-0.2+0.5mm,铆钉深度为()mm。
第14题:
对离合器压盘应进行()。
第15题:
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
第16题:
汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。
第17题:
离合器压盘检修加工后,其压盘厚度应不小于标准厚度()mm。
第18题:
汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。
第19题:
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器()。
第20题:
离合器压盘长期使用后磨损、变形、经磨削后还应重新进行动平衡检查。
第21题:
100
50
150
200
第22题:
压盘静平衡试验
钢片静平衡试验
摩擦片静平衡试验
离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验
第23题:
动平衡
静平衡
静平衡与动平衡
第24题:
静平衡
动平衡
压力
疲劳