汽车上一般均装有()音两个喇叭,为了保护喇叭按钮通过大电流时不被烧蚀,在电喇叭电路中配装了()。
第1题:
如果某车上的一对双音电喇叭突然都不响了,首先应该检查喇叭保险,其次检测喇叭继电器及其控制电路。
第2题:
电喇叭音调的大小取决于通过喇叭线圈中电流的大小。
第3题:
为了得到更加()的声音,在汽车上装有()不同音调的喇叭,其中高音喇叭(),(),低音喇叭则()。
第4题:
汽车上的电喇叭有的车型用的是双接柱喇叭,试问双接柱喇叭应怎样接线?
第5题:
司机操纵气喇叭按钮控制()。
第6题:
为了喇叭能通过较大的电流
为了使喇叭的声音更响
为了提高喇叭触点的开闭频率
为了保护按钮触点
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
保护喇叭按钮
使喇叭声音更响
保护喇叭触点
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
检测喇叭按钮触点是否烧蚀
检测喇叭继电器是否松动
检测喇叭线插是否松动
检测点火开关触点是否接触不良
第13题:
电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。
第14题:
电喇叭使用继电器的目的是()
第15题:
电喇叭配用喇叭继电器的目的是()
第16题:
在汽车上,电流表可以检视()的电流。
第17题:
司机操纵气喇叭按钮控制()电磁阀,()发出声音。
第18题:
灭弧
避免触电烧蚀
减小触点张开时的火花
使其声音悦耳
第19题:
为了让喇叭能通过较大的电流
为了使喇叭的声音更响
利用小电流控制大电流以保护按钮触点
为了使喇叭的音调更柔和
第20题:
为了喇叭能通过较大的电流
为了使喇叭的声音更响
为了提高喇叭触点的开闭频率
为了保护按钮触点
第21题:
喇叭继电器不能正常工作
电喇叭铁芯气隙太大
电喇叭触点压力太低
喇叭开关触点烧蚀
第22题:
磨损
电流
腐蚀
烧蚀
第23题: