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  • 第1题:

    点火时刻的早晚对发动机性能有何影响?为什么?


    正确答案: 若点火过早,则活塞还在向上止点移动时,气缸内压力已达到很大数值,这时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反,发动机有效功减小,发动机功率也将下降
    若点火过晚,恰好活塞到达上止点时点火,混合气开始燃烧时活塞已开始向下运动,使气缸容积增大,燃烧压力降低,发动机功率下降

  • 第2题:

    火花塞间隙对发动机的工作性能有何影响?


    正确答案: 火花塞的间隙过小,火花微弱,并容易产生积碳而漏电。间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机不易起动,且在高速时容易发生“缺火”现象。

  • 第3题:

    什么是钢材的屈强比?其大小对使用性能有什么影响?


    正确答案:钢材的屈强强度和抗拉强度之比称为屈强比。屈强比小时,其钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越大,其结构越安全;屈强比太小时,其钢材不能有效利用。

  • 第4题:

    什么叫压缩比?它对发动机工作有何影响?


    正确答案: 压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度,压缩比越大,则压缩终了时气体被压缩得越小,压力和温度越高,燃烧后产生的压力越大。

  • 第5题:

    压缩比大小对发动机性能有何影响?


    正确答案:(1)压缩比越大,在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。
    (2)压缩比过大,会造成表面点火和爆燃等不正常燃烧现象,从而引起发动机过热,功率下降,燃油消耗率增加,严重时造成发动机机件损坏。

  • 第6题:

    什么是传动角?它的大小对机构的传力性能有何影响?铰链四杆机构的最小传动角在什么位置?


    正确答案: 压力角的余角为传动角,传动角越大,机构传力性能越好。最小传动角出现在曲柄和机架共线的位置。

  • 第7题:

    试述晶粒大小对其机械性能有何影响?


    正确答案: 常温下,晶粒越细,晶界面积越大,因而金属强度、硬度越高,同时塑性、韧性越好。
    高温下,晶界呈黏滞状态,在外力作用下易产生滑动和迁移,因而细晶粒无益,但晶粒太粗,易产生应力集中。因而高温下晶粒过粗、过细都不好。

  • 第8题:

    问答题
    增加Cache块大小,对Cache性能有何影响?其原因是什么?

    正确答案: (1)对给定的Cache容量,当块大小增加失效率开始是下降,后来反而上升了;
    (2)Cache容量越大,使失效率达到最低的块大小就越大。
    导致上述失效率先下降后上升的原因,在于增加块大小会产生双重作用。
    一方面它减少了强制性失效,因为局部性原理有时间局部性和空间局部性两方面的含义,增加块大小利用了空间局部性;
    另一方面,由于增加块大小会减少Cache中块的数目,所以有可能会增加冲突失效。在Cache容量较小时,甚至还会增加容量失效。
    刚开始增加块大小时,由于块大小还不是很大,上述的第一种作用超过第二种作用,从而使失效率下降。但等到块大小较大时,第二种作用超过第一种作用,使失效率上升。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    什么是爆燃?对发动机性能有何影响?

    正确答案: 爆燃是由于气体压力和温度过高,在燃烧室离点燃中心较远处的末端可燃混合气体自燃造成的一种不正常燃烧。
    爆燃时,火焰以极高的速度传播,温度和压力急剧升高,形成压力波,以声波向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁面时就发出尖锐的敲缸声。同时,还会引起发动机过热、功率下降、燃油消耗率增加等一系列不良后果。严重爆燃时,甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂、活塞烧顶、火花塞绝缘体击穿等部件损坏现象。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    压缩比大小对发动机性能有何影响?

    正确答案: (1)压缩比越大,在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。
    (2)压缩比过大,会造成表面点火和爆燃等不正常燃烧现象,从而引起发动机过热,功率下降,燃油消耗率增加,严重时造成发动机机件损坏。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    混合气浓度对发动机性能有何影响?

    正确答案: 发动机工作时,采用理论混合气(α=1或空燃比为14.7:1),只是在理论上可保证完全燃烧,实际上,由于时间和空间条件的限制,汽油不可能及时与空气绝对均匀混合,也就不可能实现完全燃烧。
    采用α=1.05~1.15的稀混合气时,可以保证所有的汽油分子获得足够的空气而实现完全燃烧,因而发动机经济性最好。采用α=0.85~0.95的浓混合气时,燃烧速度最快,气缸平均工作压力最高,可使发动机发出较大的功率,发动机的动力性较好,但由于燃料不能完全燃烧,发动机经济性较差。
    混合气过稀(α>1.15)或混合气过浓(α<0.88=,因混合气中燃油量过少或过多,均会使燃烧速度减慢,导致发动机动力性和经济性下降。当混合气稀到α>1.3~1.4或浓到α<0.4~0.5时,将无法点燃,发动机也无法工作。
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  • 第12题:

    问答题
    何谓钢材的强屈比?其大小对使用性能有何影响?

    正确答案: 抗拉强度与屈服强度的比值称为屈强比。它反映钢材的利用率和使用中的安全可靠程度。强屈比愈大,反映钢材受力超过屈服点工作时的可靠性愈大,因而结构的安全性愈高。但强屈比太大,则反映钢材不能被有效地利用。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么是爆燃?对发动机性能有何影响?


    正确答案: 爆燃是由于气体压力和温度过高,在燃烧室离点燃中心较远处的末端可燃混合气体自燃造成的一种不正常燃烧。
    爆燃时,火焰以极高的速度传播,温度和压力急剧升高,形成压力波,以声波向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁面时就发出尖锐的敲缸声。同时,还会引起发动机过热、功率下降、燃油消耗率增加等一系列不良后果。严重爆燃时,甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂、活塞烧顶、火花塞绝缘体击穿等部件损坏现象。

  • 第14题:

    什么叫压缩比?压缩比的大小对生产有什么影响?


    正确答案: 在一个气缸中,出口气体的压力与进口气体的压力之比称为压缩比。
    A.压缩比越大,被压缩气体温度升高的越高,使冷凝困难,动力消耗多。
    B.压缩比升高时,活塞•曲柄•连杆必须相应增大尺寸,增加制作的困难。
    C.压缩比增大时,使容积效率减小,降低了打气量。
    D.压缩比大时操作温度升高,使润滑油粘度下降,润滑效果也相应下降。
    为了克服上述困难,应采用多级压缩,降低压缩比,一般压缩比不超过4

  • 第15题:

    气门间隙大小对发动机有何影响?


    正确答案:气门间隙过大:使气门延时开启,提前关闭及升程减小,使进排气恶化,增加气门传动件的撞击,加速磨损,噪音变大,气门间隙过小,发动机在热态时,使气门关闭不严而漏气,功率下降,性能恶化,工作面烧坏。

  • 第16题:

    什么是喷油泵的速度特性?其对车用柴油机的性能有何影响?


    正确答案:1、在油量调节拉杆位置不变时,供油量随转速变化的关系称为喷油泵的速度特性。
    2、影响:
    (1)在油量调节拉杆位置不变的情况下,当发动机转速增高时,喷油泵柱塞上下往复运动的速度增加,即使柱塞还没有完全封闭径向油孔时,由于燃油的惯性作用,来不及从油孔中挤出,使泵腔中的压力增大,泵油提前。同理在柱塞上移到其上斜槽已与柱塞套上的径向油孔对上时,燃油不能很快流出,泵腔内压力来不及下降,使供油时刻延迟,即总的供油时间延长,供油量增加,这使得发动机转速继续增大,最后造成“飞车”(即柴油机超速),导致柴油机过热,机件过载,零部件磨损加剧,同时排气冒黑烟,使排放性能及燃油经济性均变坏。
    (2)与(1)相反,虽然油量调节拉杆位置不变,但随发动机转速下降,喷油泵的供油量减小,供油量愈小,发动机转速越低,而造成柴油机怠速不稳,甚至熄火。

  • 第17题:

    什么是制动器间隙?其大小对制动性能有何影响?怎样检查和调整?


    正确答案:定义:制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应保持有合适的间隙,这一间隙简称制动器间隙。
    影响:如果过小,就不易保证彻底解除制动,造成摩擦副的拖磨;过大又将使制动踏板行程太长,以致驾驶员操作不便,同时也会推迟制动器开始起作用的时刻。
    检查:一般在制动鼓腹板外边缘处开有一个检查孔,用塞尺插入制动器间隙中检查。
    调整:
    (1)局部调整:若发现间隙已增大到对制动器工作产生明显影响时,仅应用调整凸轮进行局部调整。
    (2)全部调整:当摩擦片和制动鼓磨损到需要重新修整时,在修整完重新装配和安装时,需要全面调整,全面调整除了靠转动调整凸轮以外,还要转动偏心支承销。

  • 第18题:

    何谓钢材的强屈比?其大小对使用性能有何影响?


    正确答案: 抗拉强度与屈服强度的比值称为屈强比。它反映钢材的利用率和使用中的安全可靠程度。强屈比愈大,反映钢材受力超过屈服点工作时的可靠性愈大,因而结构的安全性愈高。但强屈比太大,则反映钢材不能被有效地利用。

  • 第19题:

    问答题
    点火时刻的早晚对发动机性能有何影响?为什么?

    正确答案: 若点火过早,则活塞还在向上止点移动时,气缸内压力已达到很大数值,这时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反,发动机有效功减小,发动机功率也将下降
    若点火过晚,恰好活塞到达上止点时点火,混合气开始燃烧时活塞已开始向下运动,使气缸容积增大,燃烧压力降低,发动机功率下降
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  • 第20题:

    问答题
    什么是抗泡性?抗泡性的大小对使用性能有何影响?

    正确答案: 抗泡性是表示油品通入空气或搅拌时发泡体积的大小,以及消泡的快慢等性能。
    在石油产品技术标准中,抗泡性以前24℃、93℃,后24℃三个温度条件下的泡沫倾向/泡沫稳定性的毫升数来表示。其值越小,润滑油的抗泡性越好。循环系统和溅散条件下工作的润滑油,如因激烈搅拌或混入空气而产生大量泡沫时,会严重影响供油,使磨擦面不能形成完整的油膜,造成磨损。因而要求润滑油具有生成泡沫的倾向小,形成的泡沫消失快的特性。
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  • 第21题:

    问答题
    什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?

    正确答案: 压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。其大小影响发动机的动力性。
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  • 第22题:

    问答题
    什么叫压缩比?它对发动机工作有何影响?

    正确答案: 压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度,压缩比越大,则压缩终了时气体被压缩得越小,压力和温度越高,燃烧后产生的压力越大。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    电控技术对发动机性能有何影响?

    正确答案: (1)提高发动机的动力性;
    (2)提高发动机的燃油经济性;
    (3)降低排放污染;
    (4)改善发动机的加速和减速性能;
    (5)改善发动机的起动性能
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