柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

第1题：

汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气。（）

第2题：

柴油机的着火是靠火花塞点燃的。

第3题：

汽油机可燃混合气的电火方式是（）。

• A、点燃
• B、压燃
• C、点燃、压然均可

第4题：

汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。

• A、自行
• B、火花塞
• C、预热塞
• D、佘热

第5题：

柴油机着火是靠（）

• A、压燃
• B、火花塞
• C、点燃
• D、自燃

第6题：

如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。

• A、早燃
• B、点火提前角过大
• C、点火提前角过小
• D、发动机稀燃技术

第7题：

柴油机可燃混合气在作功行程是靠（）燃烧。

• A、点火
• B、低压
• C、自燃
• D、低温

第8题：

火花塞不能产生符合规定的火花时，混合气（）

• A、能点燃
• B、不易点燃
• C、混合气自燃
• D、较易点燃

第9题：

柴油机可燃混合气点燃方式采用点燃式，故柴油机包括点火系。

第10题：

汽油机工作时，燃烧室内排气门头部、火花塞电极及积炭等会形成炽热表面，在火花塞电极跳火以前就点燃了混合气，这种不正常现象称（）。

第11题：

第12题：

第13题：

柴油机中混合气着火燃烧，不是依靠压燃，而是火花塞强制点燃。

第14题：

汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

第15题：

火花塞具有将（）的作用。

• A、高压电引入燃烧室
• B、产生电火花
• C、点燃可燃混合气
• D、发动机正常工作

第16题：

柴油机可燃混合气由火花塞跳火来点燃。

第17题：

单缸四行程式的柴油机在压缩行程将近终了时，靠火花塞跳出火花点燃混合气.

第18题：

柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火。

第19题：

柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

第20题：

火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙，形成火花点燃气缸内的可燃混合气。

第21题：

汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。

第22题：

点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。

• A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
• B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气
• C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
• D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

第23题：

第24题：