对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）A、进气量大大增加B、降低进气量C、混合气雾化不良D、怠速过高

题目

对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）

  • A、进气量大大增加
  • B、降低进气量
  • C、混合气雾化不良
  • D、怠速过高
相似考题

1.汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

2.汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

3.不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机，都是由节气门来控制进气量的。

4.进气温度太低，汽油将凝结在管壁上造成混合气雾化不良。此题为判断题(对，错)。

更多“对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）A、进气量大大增加B、降低进气量C、混合气雾化不良D、怠速过高”相关问题

  • 第1题：

    顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中，喷油器在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:D

  • 第2题：

    电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）

    • A、怠速喷油量
    • B、怠速混合气浓度
    • C、怠速点火提前角
    • D、怠速进气量

    正确答案:D

  • 第3题：

    对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，进气混合器可（）。

    • A、利用热线式空气流量计加热
    • B、利用循环冷却液加热
    • C、利用EGR加热
    • D、利用陶瓷加热器加热

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。

    • A、空调开关控制式
    • B、电控节气门控制式
    • C、电控进气流量式
    • D、电控进气温度式

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽油机怠速不良的原因之一是（）。

    • A、进气支管漏气
    • B、主空气量孔堵塞
    • C、节气门开度不足
    • D、三角针阀发卡

    正确答案:A

  • 第7题：

    进气温度太低，汽油将凝结在管壁上造成混合气雾化不良。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。
    A

    进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度

    B

    充气系数较化油器式燃油供给系统低

    C

    喷油器可直接将汽油喷射在气缸内

    D

    结构较化油器式的简单，价格便宜


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
    A

    节门气下方

    B

    进气歧管内

    C

    气缸内

    D

    进气总管内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机，都是由节气门来控制进气量的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，进气混合器可（）。
    A

    利用热线式空气流量计加热

    B

    利用循环冷却液加热

    C

    利用EGR加热

    D

    利用陶瓷加热器加热


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，进气混合器可（）。

    • A、利用废气加热
    • B、利用热线式空气流量计加热
    • C、利用EGR加热
    • D、利用循环冷却液加热

    正确答案:D

  • 第14题：

    关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。

    • A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度
    • B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
    • C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内
    • D、结构较化油器式的简单，价格便宜

    正确答案:C

  • 第15题：

    对于化油器式汽油机和单点控燃油喷射式发动机，进气混合气的可利用热线式空气流量计加热。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第17题：

    关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（）是正确的。

    • A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度
    • B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
    • C、喷油位置可设在气缸内
    • D、结构较化油器式的简单

    正确答案:C

  • 第18题：

    电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（）

    • A、低温时增加进气量
    • B、自动调整怠速
    • C、进气预热
    • D、控制排放

    正确答案:A

  • 第19题：

    对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机，在怠速稳定运转时，测得CO排放超标，可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉，使（），即可降低CO的排放量。

    • A、旁通进气量增多
    • B、旁通进气量减少
    • C、主通道进气量增多
    • D、主通道进气量减少

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（）。
    A

    低温时增加进气量

    B

    自动调整怠速

    C

    进气预热

    D

    控制排放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    对于化油器式汽油机和单点控燃油喷射式发动机，进气混合气的可利用热线式空气流量计加热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）
    A

    进气量大大增加

    B

    降低进气量

    C

    混合气雾化不良

    D

    怠速过高


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，进气管的温度加热方式有哪几种？（）
    A

    利用陶瓷加热器加热

    B

    利用热线式空气流量计加热

    C

    利用EGR加热

    D

    利用循环冷却液


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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