气门重叠

题目

气门重叠

相似考题

1.柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。A.打开B.关闭C.气门重叠D.任意

2.进排气门同时打开的角度称为( )A.气门重叠角B.气门间隙C.配气相位D.提前角

3.进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。

4.柴油机气门重叠是指()现象。A.进排气门都关闭B.进排气门都打开C.进气门开、排气门D.进气门关、排气门开

参考答案和解析
正确答案:由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的现象。
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  • 第1题：

    什么是气门重叠角？


    正确答案: 因为配气相位中的排气提前角和排气迟闭角与进气提前角和进气迟闭角，此时进气排气气门都处于开启状态，这种现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角就被称为气门重叠角。

  • 第2题：

    什么叫调节气门的重叠度？为什么必须要有重叠度？


    正确答案: 采用喷嘴调节的汽轮机，一般都几个调节气门。当前一个调节气门尚未完全开启时，就让后一个调节气门开启，即称为调节气门具有一定的重叠度。
    如果汽轮机没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性曲线不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳的工作，所以调节气门必须要有重叠度。

  • 第3题：

    柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。

    • A、打开
    • B、关闭
    • C、气门重叠
    • D、任意

    正确答案:B

  • 第4题：

    假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（）

    • A、α+δ
    • B、β+γ
    • C、α+γ
    • D、β+δ

    正确答案:A

  • 第5题：

    最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    什么叫气门重叠和气门重叠角？


    正确答案: 由于进气门早开、排气门晚关，在排气终了和进气刚开始即排气上止点附近，存在两个气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠。
    进、排气门同时开启时间对应的曲轴转角，称为气门重叠角。
    气门重叠角=α+δ

  • 第8题：

    单选题
    柴油机气门重叠是指（）现象。
    A

    进排气门都关闭

    B

    进排气门都打开

    C

    进气门开、排气门

    D

    进气门关、排气门开


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    气门重叠角指（）。
    A

    重叠的曲轴转角

    B

    重叠的曲拐转角

    C

    重叠的凸轮转角

    D

    以上都不是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    学生A说：由于进、排气门的早开和迟闭，就会有一段时间内进、排气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角称为气门重叠角；学生B说：我们设置适宜的气门重叠角，可以利用气流压差和惯性对进行燃烧室扫气，清除残余废气，增加新鲜空气充量。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    汽油机怠速：增大气门间隙，减小气门重叠角，（）浓度。

    正确答案： 降低HC、CO排放
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门重叠角指（）。

    • A、重叠的曲轴转角
    • B、重叠的曲拐转角
    • C、重叠的凸轮转角
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第14题：

    气门重叠角


    正确答案:进、排气伐同时开启阶段的曲柄转角。

  • 第15题：

    柴油机气门重叠是指（）现象。

    • A、进排气门都关闭
    • B、进排气门都打开
    • C、进气门开、排气门
    • D、进气门关、排气门开

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽油机怠速：增大气门间隙，减小气门重叠角，（）浓度。


    正确答案:降低HC、CO排放

  • 第17题：

    汽油机气门重叠角为什么不能过大？


    正确答案:原因：如果过大，在怠速或低负荷运转时，节气门开度极小，进气管内真空度很大，废气会倒流入进气管内。这既会造成废气稀释，又会引起进气管内“放炮”现象。

  • 第18题：

    什么叫柴油机的气门重叠？


    正确答案: 四冲程柴油机的进气门在上止点前开启，排气门在上止点后才关闭，这就出现在一段时间内进排气门同时开启的现象。这种现象叫气门重叠。

  • 第19题：

    气门重叠的作用是什么？


    正确答案: 在气门重叠时期，进气管、气缸、排气管互相连通，可以利用气流的压差、惯性或进、排气管压力波的帮助，达到①清除残余废气，增加进气量；②降低高温零件的温度。

  • 第20题：

    名词解释题
    气门重叠

    正确答案： 在四冲程发动机中，由于进气门提前开启和排气门迟后关闭，在上止点附近，存在进排气门同时开启的现象。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    什么是调节气门的重叠度？为什么必须有重叠度？

    正确答案： 采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节气门。当前一个调节气门尚未完全开启时，就让后一个调节气门完全开启，即称调节气门具有一定的重叠度。
    如果调节气门没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这是调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳的工作，所以调节气门就必须要有重叠度。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
    A

    打开

    B

    关闭

    C

    气门重叠

    D

    任意


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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