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  • 第1题:

    在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    正面碰撞试验根据碰撞范围可分为()、()和30°斜碰撞。


    正确答案:全宽碰撞;40﹪偏置碰撞

  • 第3题:

    简述碰撞试验假人的作用


    正确答案:通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。

  • 第4题:

    力学环境试验包括()。

    • A、冲击及碰撞试验
    • B、跌落和翻倒试验
    • C、正弦及随机振动试验
    • D、恒定加速度试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    根据《火灾报警控制器》(GB4717-2005)技术标准,火灾报警控制器试验前,必须进行下列哪些操作()

    • A、通电试验
    • B、主要部件检查
    • C、外观检查
    • D、碰撞试验

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    汽车碰撞安全试验,除正面碰撞试验外,还有()碰撞试验。

    • A、上面
    • B、下面
    • C、侧面
    • D、后面

    正确答案:C

  • 第7题:

    判断题
    新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    碰撞试验假人按人体类型不同可分为()和()。

    正确答案: 成年人假人,儿童假人
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    混凝土收缩试验中试件从收缩仪上放置及取出时,如果发生碰撞,则应()。
    A

    取下试件,重新用标准杆复核零点

    B

    重新复核标准杆零点即可

    C

    对试验无影响,无需处理

    D

    换仪器重做


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    正面碰撞试验根据碰撞范围可分为()、()和30°斜碰撞。

    正确答案: 全宽碰撞,40﹪偏置碰撞
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述碰撞试验假人的作用

    正确答案: 通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    碰撞试验假人按人体类型不同可分为()和()。


    正确答案:成年人假人;儿童假人

  • 第14题:

    简述追尾碰撞试验的试验方法和评价标准。


    正确答案: 试验方法:在进行汽车后碰撞安全性评价时,采用碰撞装置与试验车辆后部碰撞的方式,模拟与另一行驶车辆发生后碰撞的情况。碰撞装置可以为移动壁障或摆锤。试验时,碰撞装置以一定速度与试验车辆后部碰撞,根据燃油系统的泄露情况评价汽车后碰撞的安全性。
    评价标准:
    (1)在碰撞过程中燃油装置不应发生液体泄漏。
    (2)碰撞试验后,燃油装置若有液体连续泄露,则在碰撞后前5min平均泄露速   率不应大于30g/min;如果从燃油装置中泄露的液体与从其他系统泄露的液体混淆,且这几种液体不容易分开和辨认,则应根据手机到的所有液体评价连续泄露量。
    (3)不应引起燃料的燃烧。
    (4)在碰撞过程中和碰撞试验后,蓄电池应由保护装置保持自己的位置。

  • 第15题:

    测控装置的机械性能试验不包括()

    • A、冲击试验
    • B、碰撞试验
    • C、震动试验
    • D、防水试验

    正确答案:D

  • 第16题:

    简述汽车碰撞试验假人的作用


    正确答案:通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。

  • 第17题:

    混凝土收缩试验中试件从收缩仪上放置及取出时,如果发生碰撞,则应()。

    • A、取下试件,重新用标准杆复核零点
    • B、重新复核标准杆零点即可
    • C、对试验无影响,无需处理
    • D、换仪器重做

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    GB20071-2006的侧面碰撞试验中,前排所使用的假人是()。
    A

    Hybrid III 50%型

    B

    Hybrid III 5%型

    C

    EuroSID II 型


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    简述汽车碰撞试验假人的作用

    正确答案: 通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列关于碰撞试验中的台车说法不正确的是()
    A

    台车可作为牵引小车使用

    B

    不能将实车的车体安装于台车上进行碰撞实验

    C

    台车能作为零部件碰撞试验的载体

    D

    台车上可以安装安全座椅、安全带、安全气囊等进行试验


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    根据《火灾报警控制器》(GB4717-2005)技术标准,火灾报警控制器试验前,必须进行下列哪些操作()
    A

    通电试验

    B

    主要部件检查

    C

    外观检查

    D

    碰撞试验


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    GB/T20913-2007规定,在碰撞试验前,假人和车辆仪器系统的温度应稳定,并保持在23℃~25℃。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述追尾碰撞试验的试验方法和评价标准。

    正确答案: 试验方法:在进行汽车后碰撞安全性评价时,采用碰撞装置与试验车辆后部碰撞的方式,模拟与另一行驶车辆发生后碰撞的情况。碰撞装置可以为移动壁障或摆锤。试验时,碰撞装置以一定速度与试验车辆后部碰撞,根据燃油系统的泄露情况评价汽车后碰撞的安全性。
    评价标准:
    (1)在碰撞过程中燃油装置不应发生液体泄漏。
    (2)碰撞试验后,燃油装置若有液体连续泄露,则在碰撞后前5min平均泄露速   率不应大于30g/min;如果从燃油装置中泄露的液体与从其他系统泄露的液体混淆,且这几种液体不容易分开和辨认,则应根据手机到的所有液体评价连续泄露量。
    (3)不应引起燃料的燃烧。
    (4)在碰撞过程中和碰撞试验后,蓄电池应由保护装置保持自己的位置。
    解析: 暂无解析