在作货车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时，试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。

第1题：

在作越野车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时，试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。

第2题：

货船救生艇降落设备应按照规定的间隔做彻底检查，检查完成后要对绞车制动器进行动态试验。请问这种彻底检查的最大间隔期以及绞车制动器的试验负荷应该是多少？（）

• A、彻底检查最大间隔期为1年
• B、彻底检查最大间隔期为5年
• C、绞车制动器的动态试验负荷为满载乘员及属具时重量的1.1倍
• D、绞车制动器的动态试验负荷为满载乘员及属具时重量的1.5倍

第3题：

驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。

• A、一轴
• B、二轴
• C、半轴
• D、驱动轴

第4题：

汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为（）。

• A、空载
• B、半载
• C、满载
• D、轿车为半载，货车为满载

第5题：

桥壳承受弯曲力矩较大部位是在（）到（）段，因此，桥壳变形最大部位在（）外侧。

第6题：

驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。

第7题：

桥壳垂直弯曲寿命试验评价指标为：最低寿命≥（）万次；中值寿命B50≥80万次。

• A、60
• B、50
• C、70
• D、80

第8题：

进行前轴垂直弯曲疲劳寿命试验时，其下限载荷为（）倍满载静轴荷。

• A、0.3
• B、0.5
• C、0.25
• D、1.0

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于车速表检测说法错误的是（）

• A、车速表试验台速度指示值为40km/h时，车速表的指示值应为40～48km/h
• B、车速表指示值为40km/h时，车速表试验台的速度指示值应为35~40km/h
• C、检测前要检查汽车的轴荷，以保证待检汽车轴荷在试验台允许范围内
• D、对电机驱动型车速表试验台，在不用驱动装置进行测试时，务必分离离合器，使滚筒与电动机脱开

第14题：

驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。

第15题：

驱动桥由（）、（）、半轴、桥壳组成。

第16题：

驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。

第17题：

桥壳满载轴荷时每米轮距变形量不大于（）mm。

• A、1.6
• B、1.5
• C、1.4
• D、1.3

第18题：

桥壳垂直弯曲刚度试验前应对桥壳予压至满载轴荷几次？（）次。

• A、2-4
• B、1-3
• C、2-3
• D、2-5

第19题：

桥壳垂直弯曲寿命试验：上限载荷为（）倍满载轴荷；下限载荷为0.3倍满载轴荷。

• A、2.5
• B、2.4
• C、2.3
• D、1.9

第20题：

在驱动桥桥壳垂弯曲刚性试验中，测点位置不应少于7点。

第21题：

第22题：

第23题：