装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上（）和（）的读数。

题目

装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上（）和（）的读数。

相似考题

1.在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

2.用五气体分析仪检测发动机废气时，如果发现O2的读数比正常值高，而CO的读数却比正常值低，原因可能是：（）A、进气管漏气B、喷油器堵塞C、排气管漏气D、燃油压力过低

3.二次空气供给系统的功能是：在一定工况下，将新鲜空气送人排气管，促使废气中的二氧化碳和碳氢化合物进一步氧化，从而降低（）和（）的排放量，同时加快三元催化转换器的升温。

4.甲说：点火故障可使废气分析仪上HC的读数增大；乙说：燃油压力低可使废气分析仪上HC的读数增大。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

更多“装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上（）和（）的读数。”相关问题

  • 第1题：

    为何要采用三元催化转换器？影响三元催化转换器寿命的因素有哪些？


    正确答案: 三元催化转换器可将发动机排出的废气中的有害气体变为无害气体。
    影响因素有：混合气浓度、排气温度等。

  • 第2题：

    某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其原因时，技术员甲说点火系统故障可使尾气气分析仪上HC的读数增大；技术员乙说气缸压力过低可使尾气气分析仪上HC的读数增大。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第3题：

    测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    催化转换器是安装在（）和（）之间。


    正确答案:排气支管；消声器

  • 第5题：

    三元催化转换器安装在排气总管上，在消声器后。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    三元催化转换器的作用是将废气中的CO、HC和NO转化为CO2、N2、和水蒸汽。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应检查（）是否工作正常，若不正常，应予修理或更换。 

    • A、排气管
    • B、氧传感器
    • C、三元催化转换器

    正确答案:C

  • 第8题：

    均质燃烧的汽油机汽车一般使用三元催化转换器进行废气处理.


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    废气分析仪测量排气管中的废气成分可检查三元催化转化器的技术状况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和（），最后由排气管出口排到大气中。

    正确答案： 消音器
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游，分析仪上（）和（）的读数不受三元催化转换器的影响。


    正确答案: O2、CO2

  • 第14题：

    某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多，在分析其原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成排气管中O2的排放量增大；技术人员乙说，混合气过稀会造成排气管中O2的排放量增大。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第15题：

    发动机排气管上的三元催化转换器主要降低（）的排放。

    • A、CO和HC
    • B、HC和NOx
    • C、CO和NOx
    • D、CO、HC和NOx

    正确答案:D

  • 第16题：

    直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和（），最后由排气管出口排到大气中。


    正确答案:消音器

  • 第17题：

    汽车上常用的排气净化装置有（）。

    • A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器
    • B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置
    • C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器
    • D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

    正确答案:B

  • 第18题：

    三元催化转换器为一整体式结构，在其排气管中央的栅格网表面涂有催化器。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    三元催化转换器可降低废气中的（）。

    • A、NOx和HC
    • B、CO和CO2
    • C、CO和HC
    • D、HC，CO和NOx
    • E、以上都正确
    • F、以上都不正确

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其原因时，技术员甲说点火系统故障可使尾气气分析仪上HC的读数增大；技术员乙说气缸压力过低可使尾气气分析仪上HC的读数增大。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多，在分析其原因时，技术人员甲说，如果发动机的配气相位不准确，会造成排气管中O2的含量增大；技术人员乙说，如果三元催化转换器上游的排气管密封不严，会造成排气管中O2的含量增大。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    催化转换器是安装在（）和（）之间。

    正确答案： 排气支管,消声器
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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