汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是（）。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力D、滚动阻力

题目

汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是（）。

  • A、坡度阻力
  • B、空气阻力
  • C、加速阻力
  • D、滚动阻力
相似考题

1.由于轮胎有()产生(),使轮胎变形时对它做的功不能全部回收,从而产生滚动阻力。

2.提高轮胎气压,使汽车行驶时轮胎变形减少,使()减少。A.压力B.滚动阻力C.空气阻力D.地面摩擦阻力

3.以下哪项不是汽车行驶的主要条件有()。A.汽车变速时必须克服惯性阻力B.汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力C.牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力D.制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

4.由轮胎与道路的变形而产生的行驶阻力最可能是()A.空气阻力B.坡度阻力C.滚动阻力D.惯性阻力

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  • 第1题：

    出租汽车轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。

    • A、气压不稳
    • B、气压更低
    • C、行驶阻力增大
    • D、爆胎

    正确答案:D

  • 第2题：

    汽车行驶的滚动阻力，主要是（）引起的。

    • A、地面和轮胎的刚性摩擦
    • B、地面和轮胎的变形
    • C、汽车的流线型好坏

    正确答案:B

  • 第3题：

    车辆行驶时滚动阻力产生的原因是（）。

    • A、道路变形
    • B、轮胎变形
    • C、前轮定位参数不准
    • D、悬架和减振器摩擦消耗

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    汽车行驶的总阻力可表示为：∑F=Ff+Fw+Fj+Fi。其中主要由轮胎变形所产生的阻力称：（）。


    正确答案:滚动阻力

  • 第5题：

    汽车行驶的主要条件有（）。

    • A、汽车变速时必须克服惯性阻力
    • B、汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力
    • C、牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力
    • D、制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    汽车行驶时的滚动阻力，主要取决于（）。

    • A、地面和轮胎的刚性摩擦
    • B、地面状态和轮胎的变形
    • C、车身的流线性好坏

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车行驶时的空气阻力主要为（）。

    • A、空气压力阻力
    • B、轮胎气压不足引起的车轮变形阻力
    • C、地面对轮胎表面的磨擦阻力

    正确答案:A

  • 第8题：

    由于轮胎和路面的变形而产生的阻力，称为（）阻力。

    • A、滚动
    • B、空气
    • C、上坡
    • D、加速

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    汽车行驶的滚动阻力，主要是（）引起的。
    A

    地面和轮胎的刚性摩擦

    B

    地面和轮胎的变形

    C

    汽车的流线型好坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）
    A

    路面类型

    B

    行驶车速

    C

    轮胎气压

    D

    轮胎质量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车行驶的总阻力可表示为：∑F=Ff+Fw+Fj+Fi。其中主要由轮胎变形所产生的阻力称：（）。

    正确答案： 滚动阻力
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由轮胎和路面的变形而产生的阻力是（）。

    • A、空气阻力
    • B、加速阻力
    • C、上坡阻力
    • D、滚动阻力

    正确答案:D

  • 第14题：

    汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（）引起的。

    • A、土壤变形
    • B、轮胎变形
    • C、车身变形
    • D、其它损失

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

    • A、路面类型
    • B、行驶车速
    • C、轮胎气压
    • D、轮胎质量

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。


    正确答案:轮胎

  • 第19题：

    轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。

    • A、气压不稳
    • B、气压更低
    • C、行驶阻力增大
    • D、爆胎

    正确答案:D

  • 第20题：

    多选题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。
    A

    汽车总重力

    B

    轮胎结构

    C

    气压

    D

    路面的性质


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（）引起的。
    A

    土壤变形

    B

    轮胎变形

    C

    车身变形

    D

    其它损失


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    车辆行驶时滚动阻力产生的原因是（）。
    A

    道路变形

    B

    轮胎变形

    C

    前轮定位参数不准

    D

    悬架和减振器摩擦消耗


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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