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  • 第1题:

    燃油分配管式电控喷射系统的优点有哪些?


    正确答案: 燃油分配管式电控喷射系统的优点是喷油压力与供油泵转速无关,且可任意调节。因此,可以实现按照需要控制喷油压力和喷油速率。另外,这种控制系统是在恒定压力下控制喷油定时和喷油量,因此可以避免传统喷油泵由于脉动供油而引起的输出峰值转矩过大和小喷油量难于稳定控制等问题。

  • 第2题:

    电控燃油喷射系统使用注意事项有哪些?


    正确答案: 1)电控系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油,否则会使氧传感器丧失工作能力。
    2)严格要求使用电源,安装蓄电池极性必须正确,否则电子元件烧毁。
    3)电脑不能受到剧烈振动,并防止水侵入电控系统各零件内。
    4)在本车无需电池的情况下,不允许用其它电源起动发动机,也不能用拖车的方法发动车辆。
    5)喷油器上得“0”形密封圈时一次性使用零件不能重复使用。

  • 第3题:

    电控柴油喷射系统一般分为()。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第4题:

    述说电控燃油喷射系统的优点?


    正确答案: (1)提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度,是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能;
    (2)燃油喷射系统配用排放物控制系统后,大大降低了HC、CO和NOX三种有害气体的排放;
    (3)增大了燃油的喷射压力,因此雾化比较好;
    (4)汽车在不同地区行驶时,对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化,发动机控制ECU能及时准确地作出补偿;
    (5)汽车加减速行驶的过渡运转阶段,燃油控制系统能迅速的作出反应;
    (6)有减速断油功能,既能降低排放,也能节省燃油;
    (7)在进气系统中,由于没有像化油器那样的喉管部位,因而进气阻力小;
    (8)发动机机启动容易,暖机性能提高。

  • 第5题:

    汽油机电控燃油喷射系统由电子控制系统、燃油供给系统和()组成。

    • A、润滑系统
    • B、空气供给系统
    • C、冷却系统

    正确答案:B

  • 第6题:

    电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用?由哪些组成?


    正确答案:燃油供给系统的功用是向气缸内供给燃烧所需的汽油。其组成一般有燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、输油管、喷油器等。

  • 第7题:

    电控汽油机燃油喷射系统一般由()、空气供给系统、燃油供给系统三个子系统组成。


    正确答案:电子控制系统

  • 第8题:

    电控燃油喷射的汽油机都采用()。


    正确答案:电动汽油泵供油

  • 第9题:

    电控汽油机的燃油喷射系统一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。


    正确答案:空气供给系统

  • 第10题:

    问答题
    汽油机燃油喷射系统有哪些类型?

    正确答案: 1、按控制方法分类:有机械控制式、机电混合控制式及电子控制式三种。近十年来电子控制式汽油喷射系统得到了迅速的发展,应用非常广泛。
    2、按喷射部位的不同分类:有缸内喷射和缸外喷射两种。缸外喷射又分单点喷射和多点喷射。目前,多点喷射应用最广。
    3、按喷射连续与否分类:分连续喷射式和间歇喷射式。间歇喷射是当前电喷发动机主要采用的喷射形式。
    间歇喷射又可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种形式。现代电喷发动机主要采用顺序喷射。
    4、按进气量的测量方式分类:分间接测量和直接测量两种方式。1)间接测量方式①节流-速度方式:②速度-密度方式:
    (2)直接测量方式①体积流量方式:②质量流量方式。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    述说电控燃油喷射系统的优点?

    正确答案: (1)提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度,是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能;
    (2)燃油喷射系统配用排放物控制系统后,大大降低了HC、CO和NOX三种有害气体的排放;
    (3)增大了燃油的喷射压力,因此雾化比较好;
    (4)汽车在不同地区行驶时,对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化,发动机控制ECU能及时准确地作出补偿;
    (5)汽车加减速行驶的过渡运转阶段,燃油控制系统能迅速的作出反应;
    (6)有减速断油功能,既能降低排放,也能节省燃油;
    (7)在进气系统中,由于没有像化油器那样的喉管部位,因而进气阻力小;
    (8)发动机机启动容易,暖机性能提高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽油机电控燃油喷射系统有哪些优点?

    正确答案: 1)计量准确、均匀点喷、随机修正,使空燃比经常保持在14.7的最佳区域内。
    2)“三无”带来“三好”。
    3)获得动力性、经济性、净化性“三丰收”。发动机功率提高了15%~20%;油耗率降低了1%~5%;排放污染值明显的减少,CO<l%,HC<100×10-6。
    4)改善了冷起动性能、热起动性能、过渡性能、急减速防污染性能、负荷自调性能、防止不熄火性能等。
    5)扩大了控制功能,增加了自诊断功能。
    6)降低了汽油机油路和电路的故障率。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点?


    正确答案: 提高发动机的动力性;
    提高发动机的燃油经济性;
    降低排放污染;
    改善发动机的加速和减速性能;
    改善发动机的起动性能;

  • 第14题:

    电控燃油喷射与化油器相比有何优点?


    正确答案: 1.能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气。
    2.供入各气缸内的混合气,其空燃比相同,数量相等。
    3.由于进气管道中没有狭窄的喉管,因此进气阻力小,充气性能好。

  • 第15题:

    电控汽油喷射系统有哪些优点?


    正确答案: 电控喷射供油方式与化油器式供油方式相比有如下优点:
    (1)发动机功率提高10%左右、由于没有化油器的狭窄喉管,空气流动阻力小,增加了进气歧管的截面积,充气效率提高;喷出的高压燃油雾滴较细,燃烧效率提高;能按精确的燃油混合比燃烧,提高了发动机功率。
    (2)油耗降低8%左右,由于燃油雾化好,混合气分配均匀性较高,又能实现高压缩比,能精确控制混合气的比例,所以发动机能在较稀混合气条件下稳定工作。同时有利于降低有害气体的排放。
    (3)发动机的加速性能、过渡性能和冷起动性能得到明显提高,是由于电控汽油喷射系统能及时、准确地提供所需浓度的可燃混合气。
    (4)发动机的供油系和点火系故障率降低。
    (5)汽油喷射系统不像化油器那样在进气管内留有相当的油膜层,故提高燃料经济性。

  • 第16题:

    汽油机燃油喷射系统有哪些类型?


    正确答案: 1、按控制方法分类:有机械控制式、机电混合控制式及电子控制式三种。近十年来电子控制式汽油喷射系统得到了迅速的发展,应用非常广泛。
    2、按喷射部位的不同分类:有缸内喷射和缸外喷射两种。缸外喷射又分单点喷射和多点喷射。目前,多点喷射应用最广。
    3、按喷射连续与否分类:分连续喷射式和间歇喷射式。间歇喷射是当前电喷发动机主要采用的喷射形式。
    间歇喷射又可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种形式。现代电喷发动机主要采用顺序喷射。
    4、按进气量的测量方式分类:分间接测量和直接测量两种方式。1)间接测量方式①节流-速度方式:②速度-密度方式:
    (2)直接测量方式①体积流量方式:②质量流量方式。

  • 第17题:

    电控汽油机燃油喷射系统一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。


    正确答案:空气供给系统

  • 第18题:

    现代汽油机电控燃油喷射系统可燃混合气的形成在()完成的。


    正确答案:缸外

  • 第19题:

    电控汽油机喷射系统与化油器相比有哪些优点?


    正确答案: ①提高了功率;②节省燃油③减少了排放污染;④改善了使用性能。

  • 第20题:

    电控汽油机燃油喷射系统一般由()、()、()三个电子系统组成。


    正确答案:电子控制系统、空气供给系统、燃油供给系统

  • 第21题:

    汽油机电控燃油喷射系统的组成部分有()。

    • A、空气供给系统
    • B、传感器
    • C、燃油供给系统
    • D、喷油器
    • E、电子控制系统

    正确答案:A,C,E

  • 第22题:

    多选题
    汽油机电控燃油喷射系统常见类型有()。
    A

    K-系统

    B

    D型系统

    C

    L型系统

    D

    K-E系统

    E

    Mono系统


    正确答案: A,E
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点?

    正确答案: 提高发动机的动力性;
    提高发动机的燃油经济性;
    降低排放污染;
    改善发动机的加速和减速性能;
    改善发动机的起动性能;
    解析: 暂无解析