试述冷却水路大循环和小循环的路线。

题目

试述冷却水路大循环和小循环的路线。

相似考题

1.发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭，水路直接在水泵和发动机缸体间流动，不流经散热器。此题为判断题(对，错)。

2.当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( )A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

3.发动机冷却水的循环有小循环和大循环之分，它是由（）来进行控制的。

4.水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。

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  • 第1题：

    冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环，温度低时实现大循环。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭，水路直接在水泵和发动机缸体间流动，不流经散热器。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    什么是大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动路线。 


    正确答案: 大循环：由气缸盖水套流出的循环水，经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器（上阀门打开，侧阀门关闭）一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环：由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器（上阀门关闭，侧阀门打开）一旁通管一水泵。

  • 第4题：

    节温器把冷却水分成（）。

    • A、高压循环路线
    • B、小循环路线
    • C、低压循环路线
    • D、大循环路线
    • E、多支路线

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    节温器的作用是改变冷却水循环路线，实现大循环和小循环两种形式。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    简述冷却水的大循环和小循环。


    正确答案: 大循环：水温升高到一定程度，节温器打开，冷却水流经散热器的循环。
    小循环：冷却水不经过散热器而进入水泵，在缸体内循环。

  • 第7题：

    当冷却水温度为75°C~~85°C时，发动机冷却系进行的是（）。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、既有大循环又有小循环
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第8题：

    问答题
    什么是大循环？什么是小循环？分别说明其冷却水的流动路线？

    正确答案： 小循环是指发动机在刚启动时，发动机气缸的温度较低，节温器在弹簧的作用下关闭冷却液流向散热器的通道，冷却液经旁通孔，水泵返回发动机。大循环是当发动机的温度达到一定的时候，冷却液经节温器阀进入散热器，并由散热器经水泵刘辉发动机，进行大循环。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当节温器失效后（）。
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动路线。

    正确答案： 大循环：由气缸盖水套流出的循环水，经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器（上阀门打开，侧阀门关闭）一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环：由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器（上阀门关闭，侧阀门打开）一旁通管一水泵。
    解析： 大循环：由气缸盖水套流出的循环水，经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器（上阀门打开，侧阀门关闭）一上进水管一散热器一下出水管一水泵。 小循环：由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器（上阀门关闭，侧阀门打开）一旁通管一水泵。

  • 第11题：

    判断题
    发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭，水路直接在水泵和发动机缸体间流动，不流经散热器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试述冷却水路大循环和小循环的路线。

    正确答案： 大循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵。
    小循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当节温器失效后（）。

    • A、冷却系只有小循环
    • B、冷却系只有大循环
    • C、冷却系既有大循环又有小循环
    • D、电控风扇停转

    正确答案:A

  • 第14题：

    什么是大循环？什么是小循环？分别说明其冷却水的流动路线？


    正确答案:小循环是指发动机在刚启动时，发动机气缸的温度较低，节温器在弹簧的作用下关闭冷却液流向散热器的通道，冷却液经旁通孔，水泵返回发动机。大循环是当发动机的温度达到一定的时候，冷却液经节温器阀进入散热器，并由散热器经水泵刘辉发动机，进行大循环。

  • 第15题：

    当节温器失效后冷却系（）。

    • A、冷却系只有小循环
    • B、冷却系只有大循环
    • C、冷却系既有大循环又有小循环
    • D、电控风扇停转

    正确答案:A

  • 第16题：

    提高压缩机油冷却系统循环冷却水压力的操作正确的是（）。

    • A、关小循环水进口阀门
    • B、开大循环水出口阀门
    • C、开大循环水进出口阀门
    • D、开大循环水进口阀门，适当关小循环水出口阀门

    正确答案:D

  • 第17题：

    冷却系冷却介质的循环路线分为小循环和大循环。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    冷却水是进行大循环还是小循环，由（）来控制。


    正确答案:节温器

  • 第19题：

    解释发动机冷却系的大循环及小循环。


    正确答案:发动机冷却液经过散热器的循环称为大循环，而不经过散热器只在发动机水套内部的循环称为小循环。采用大循环的目的是更有利于发动机散热；小循环的目的是为了使发动机温度迅速提高。

  • 第20题：

    单选题
    提高压缩机油冷却系统循环冷却水压力的操作正确的是（）。
    A

    关小循环水进口阀门

    B

    开大循环水出口阀门

    C

    开大循环水进出口阀门

    D

    开大循环水进口阀门，适当关小循环水出口阀门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    何为大循环和小循环冷却？

    正确答案： 小循环是当水温偏低时，节温器上阀门不开而侧阀门开启，冷却水不能流经散热器而直接经则阀门回到水泵后很快压回水套的循环，这样水温上升很快有利于发动机在适当的温度工作；大循环是当水温很高（温度高于80℃）时，侧阀门不开而主阀门开启，冷却水全部通过主阀门流经散热器而散发大量热量，使水温不再升高而使发动机保持在最适当的温度工作。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当节温器失效后冷却系（）。
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    节温器把冷却水分成（）。
    A

    高压循环路线

    B

    小循环路线

    C

    低压循环路线

    D

    大循环路线

    E

    多支路线


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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