利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试,在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时,技术人员甲说,有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能;技术人员乙说,有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

题目

利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试,在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时,技术人员甲说,有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能;技术人员乙说,有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确?()

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  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
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  • 第1题:

    在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()

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    正确答案:C

  • 第2题:

    利用发动机综合分析仪可以对蓄电池的供电性能进行全面测试,在讨论如何判定蓄电池供电性能是否合格时,技术人员甲说,有的分析模块是根据蓄电池的开路电压就能判定蓄电池是否存在故障;技术员乙说,有的分析模块是根据加载后蓄电池的电压变化来判定蓄电池是否存在故障。请问谁的说法正确?()

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    正确答案:B

  • 第3题:

    利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试,在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时,技术人员甲说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数(击穿电压、燃烧电压、燃烧时间)的分析来确定发动机点火系统的运行性能;技术人员乙说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确?()

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    正确答案:C

  • 第4题:

    一轿车无法起动,在讨论故障原因时,技术人员甲说,应考虑防盗系统的工作是否正常,因为如果防盗系统起作用,那发动机控制模块可能也会被锁死;技术人员乙说,不应考虑防盗系统,因为防盗系统只是用来防止非法进入车辆的,与发动机的运行无关。请问谁的说法是正确的?()

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    正确答案:A

  • 第5题:

    在讨论AudiA6轿车CAN系统的工作时,技术人员甲说,这种系统的发动机驻车防盗功能在任何时候,即使发动机运行过程中也会起作用,技术人员乙说,如果发动机能起动,那就说明CAN系统基本正常请问谁的说法是正确的?()

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    正确答案:B

  • 第6题:

    在讨论发动机性能不良的故障诊断时,技术人员甲说,如果发动机控制模块内的运行程序不适合在测车辆,那发动机的运行性能就不会特别理想;技术人员乙说,在对所有相关传感器、执行器进行检测确定无误后,就应考虑发动机控制模块是否存在故障或缺陷,请问谁的说法正确?()

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    正确答案:C

  • 第7题:

    发动机综合分析仪的一个重要的检测功能就是检测发动机输出功率的平衡性,在讨论其检测原理时,技术人员甲说,有的分析模块会依次切断每个气缸火花塞的点火功能,通过比较每个气缸的转速降来判定每个气缸输出功率的大小;技术人员乙说,有的分析模块会记录每个气缸工作后发动机转速的波动情况并进行比较,来判定每个气缸输出功率的大小。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
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    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()
    A

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    B

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    C

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    D

    两人均不正确


    正确答案: A
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  • 第9题:

    单选题
    在讨论安装OBD-II随车诊断系统的轿车对燃油系统的监控功能时,技术人员甲说,发动机控制模块通过短期燃油修正系数和长期燃油修正系数来体现监控结果;技术人员乙说,如果无明显故障的车辆,其长期修正系数显示为中值,短期燃油修正系数围绕中值上下波动,说明燃油系统处于最佳的运行状态。请问谁的说法正确?()
    A

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    B

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    C

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    D

    两人均不正确


    正确答案: B
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  • 第10题:

    单选题
    在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时,技术人员甲说,对于任何车辆来说,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响;技术人员乙说,对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确?()
    A

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    B

    只有乙正确

    C

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    D

    两人均不正确


    正确答案: B
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  • 第11题:

    单选题
    在讨论汽油机尾气分析仪的使用时,技术人员甲说,修理工只需用两尾气分析仪就能正确评价发动机的燃烧效果;技术人员乙说,两尾气分析仪使用于汽车安全性(环保)测试,而四尾气分析仪或五尾气分析仪就可以检测出任何工况下汽车发动机的尾气排放性能。请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

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    C

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    正确答案: D
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  • 第12题:

    单选题
    在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: D
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  • 第13题:

    在讨论汽油机尾气分析仪的使用时,技术人员甲说,修理工只需用两尾气分析仪就能正确评价发动机的燃烧效果;技术人员乙说,两尾气分析仪使用于汽车安全性(环保)测试,而四尾气分析仪或五尾气分析仪就可以检测出任何工况下汽车发动机的尾气排放性能。请问谁的说法是正确的?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:D

  • 第14题:

    在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()

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    正确答案:C

  • 第15题:

    在讨论尾气分析仪的使用时,技术人员甲说,如果想利用尾气排放值正确评价发动机的运行性能,那尾气分析仪一定要从三元催化转换器上游采样;技术人员乙说,三元催化转化器对尾气的成分已经进行过处理,因而三元催化转换器下游的尾气已不能正确反应发动机的运行性能,请问谁的说法正确?()

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    正确答案:C

  • 第16题:

    利用发动机综合分析仪可以对充电系统的工作性能进行全面测试,在讨论如何判定充电系统的工作性能是否正常时,技术人员甲说,有的分析模块是通过充电电压的高低就能判定充电系统的工作是否正常;技术人员乙说,有的分析模块是通过不同发动机转速和负荷条件下的充电电压和充电电流来判定充电系统的工作是否正常。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
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    正确答案:B

  • 第17题:

    在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时,技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器(或空气流量传感器)的信号来确定发动机是否处于加速运行模式;技师乙说,在加速运行过程中,为提高发动机的功率输出,发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第18题:

    利用发动机综合分析仪可以对发电机的机械系统进行全面测试,在讨论检测原理时,技术人员甲说,有的分析模块通过发动机起动过程中真空度的波动情况来判定机械系统工作是否正常;技术人员乙说,有的分析模块通过发动机起动过程中起动机驱动电流的波动情况来判定机械系统工作是否正常。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    在讨论发动机性能不良的故障诊断时,技术人员甲说,如果发动机控制模块内的运行程序不适合在测车辆,那发动机的运行性能就不会特别理想;技术人员乙说,在对所有相关传感器、执行器进行检测确定无误后,就应考虑发动机控制模块是否存在故障或缺陷,请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
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  • 第20题:

    单选题
    在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时,技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器(或空气流量传感器)的信号来确定发动机是否处于加速运行模式;技师乙说,在加速运行过程中,为提高发动机的功率输出,发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

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    C

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    D

    两人均不正确


    正确答案: C
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  • 第21题:

    单选题
    在讨论尾气分析仪的使用时,技术人员甲说,如果想利用尾气排放值正确评价发动机的运行性能,那尾气分析仪一定要从三元催化转换器上游采样;技术人员乙说,三元催化转化器对尾气的成分已经进行过处理,因而三元催化转换器下游的尾气已不能正确反应发动机的运行性能,请问谁的说法正确?()
    A

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    B

    只有乙正确

    C

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    D

    两人均不正确


    正确答案: C
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  • 第22题:

    单选题
    利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试,在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时,技术人员甲说,有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能;技术人员乙说,有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确?()
    A

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    B

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    C

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    D

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    正确答案: A
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  • 第23题:

    单选题
    利用发动机综合分析仪可以对发电机的机械系统进行全面测试,在讨论检测原理时,技术人员甲说,有的分析模块通过发动机起动过程中真空度的波动情况来判定机械系统工作是否正常;技术人员乙说,有的分析模块通过发动机起动过程中起动机驱动电流的波动情况来判定机械系统工作是否正常。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
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