实际评估时，对于重置成本不高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。

题目

实际评估时，对于重置成本不高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。

相似考题

1.计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。()此题为判断题(对，错)。

2.实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。此题为判断题(对，错)。

3.计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。A.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限B.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限C.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限D.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限

4.实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。此题为判断题(对，错)。

更多“实际评估时，对于重置成本不高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。”相关问题

  • 第1题：

    用使用年限法求成新率，一般适用于( )的评估。

    A.价值中等的车辆

    B.价值不高的老旧车辆

    C.价值很高的车辆

    D.价值特别高的车辆


    正确答案：B

  • 第2题：

    下列关于实体性贬值的计算的说法中，正确的有（ ）。
    Ⅰ.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法
    Ⅱ.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本（1-成新率）
    Ⅲ.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=（重置成本-残值）/总使用年限实际已使用年限
    Ⅳ.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额

    A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
    B.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
    C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
    D.Ⅲ.Ⅳ

    答案：C
    解析：
    题中四项均为关于实体性贬值的正确表述。

  • 第3题：

    计算实体性贬值时，采用寿命比率法（使用年限法）的公式是（）

    • A、实体性贬值=（重置成本+报废价值）×已使用年限／规定使用
    • B、实体性贬值=（重置成本+报废价值）×规定使用年限／已使用
    • C、实体性贬值=（重置成本—报废价值）×规定使用年限／已使用
    • D、实体性贬值=（重置成本—报废价值）×已使用年限／规定使用

    正确答案:D

  • 第4题：

    实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止，该汽车已使用了1年6个月，车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。被评估车辆的价值不高，且车辆的技术状况与其新旧程度相符，故决定采用使用年限法确定其成新率。根据国家规定，被评估车辆的使用年限为10年，折合为120个月。该车已使用年限为1年6个月，折合为18个月。故被评估车辆的成新率为：（）

    • A、75%
    • B、80%
    • C、85%
    • D、90%

    正确答案:C

  • 第6题：

    用使用年限法求成新率，一般适用于（）的评估。

    • A、价值中等的车辆
    • B、价值不高的老旧车辆
    • C、价值很高的车辆
    • D、价值特别高的车辆

    正确答案:B

  • 第7题：

    用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。

    • A、有形损耗法
    • B、成新率法
    • C、使用年限法
    • D、修复费用法

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    估测车辆的成新率，通常采用（）
    A

    使用年限法

    B

    指数调整法

    C

    部件鉴定法

    D

    整车观测法

    E

    综合分析法


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。
    A

    有形损耗法

    B

    成新率法

    C

    使用年限法

    D

    修复费用法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    实际评估时，对于重置成本不高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    国内知名企业甲计划收购一非上市公司乙的一个车队，聘请 A 资产评估机构对该车队进行评估，作为确定收购价格的参考依据。该车队由 50 辆不同的卡车组成，各车的使用年限、车况不一，由于车队经营不景气，目前处于停工状态。
    当地汽车交易市场较为活跃，资产评估机构在对该车队进行评估时，拟使用市场法和成本法进行评估，在评估说明中，资产评估师对市场法和成本法的基本评估思路描述如下：
    （一）市场法的基本思路：
    （1）鉴于各车的使用年限、车况不一，无法确定其市场价格，并且待估各车与其同型号新车仅有成新率的差异，因此使用成新率价格调整法来进行评估，选择与各车型号相同的新车的出厂报价为依据。
    （2）计算各车辆的成新率：
    车辆的成新率＝车辆的尚可使用年限/（车辆的已使用年限＋车辆的尚可使用年限）×100%

    （3）计算各车的评估价值：
    车辆的评估价值＝新车的出厂价格×车辆的成本新率，然后将各车辆的评估价值相加求和，求出车队的评估价值。
    （二）成本法的基本思路
    （1）假定各车辆处于继续使用状态，获取各车辆的历史成本；
    （2）获得当地价格变动指数；
    （3）重置成本＝资产的历史成本×（1＋价格变动指数），获得每个车辆的重置成本；
    （4）考虑各项贬值因素，用各车重置成本减去各自的贬值，得到各车的评估价值，相加求和得到该车队的评估价值。
    要求回答下列问题：
    <1> 、该项目评估对市场法的选取是否合适？说明理由。
    <2> 、该项目市场法的评估思路是否完全正确？如不正确请说明正确做法。
    <3> 、使用市场法评估时，要注意资产及交易的可比性，其主要体现在哪些方面？
    <4> 、该项目的成本法中，采用价格指数法是否合适？说明理由。


    答案：
    解析：
    1.该项目评估对市场法的选取是合适的。
    应用市场法进行资产评估需要满足两个基本的前提条件：一是要有一个活跃的公开市场；二是公开市场上要有可比的资产及其交易活动。本项目评估的是汽车，是存在活跃的公开市场的，公开市场上也有可比的资产及其交易活动。因此使用市场法评估是较为合适的。
    2.该项目市场法的评估思路不完全正确。
    使用汽车的出厂报价作为参考不合适，应该选用相同地区同型号车的近期市场交易价格作为参考价格。
    3.资产及其交易的可比性具体体现在以下几个方面：
    ①参照物与被评估资产在功能上具有可比性，包括用途、性能上的相同或相似。
    ②参照物与被评估资产面临的市场条件具有可比性，包括市场供求关系、竞争状况和交易条件等。
    ③参照物成交时间与评估基准日间隔时间不宜过长，应在一个适度时间范围内，同时，时间对资产价值的影响是可以调整的。
    4.该项目的成本法中，采用价格指数法进行评估不正确。
    价格指数法的适用条件为：既无法获得处于全新状态的被评估资产的现行市价，也无法获得与被评估资产相类似的参照物的现行市价，可以利用与资产有关的价格变动指数计算被评估资产的重置价值。本题评估的是车辆，是可以获得全新状态的被评估车辆的现行市价的，同时也可以获得被评估车辆相类似的参照物的现行市价，因此，不适用价格指数法。

  • 第14题：

    对于运用重置成本法进行二手车评估时，其成新率确定方法选择的叙述，（）不正确。

    • A、对于重置成本不高的车辆，采用使用年限法
    • B、对于重置成本中等的车辆，采用综合分析法
    • C、对于重置成本较高的车辆，采用部件鉴定法
    • D、以上叙述均不正确

    正确答案:D

  • 第15题：

    估测车辆的成新率，通常采用（）、（）使用年限法及综合分析法。


    正确答案:部件鉴定法；整车观测法

  • 第16题：

    估测车辆的成新率，通常采用（）

    • A、使用年限法
    • B、指数调整法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法
    • E、综合分析法

    正确答案:A,C,D,E

  • 第17题：

    实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法


    正确答案:正确

  • 第19题：

    采用成本法评估车辆价值时，评估公式为：评估值＝重置成本×成新率＝（车辆购置价＋购置税）×成新率。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    估测车辆的成新率，通常采用（）、（）使用年限法及综合分析法。

    正确答案： 部件鉴定法,整车观测法
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用使用年限法求成新率，一般适用于（）的评估。
    A

    价值中等的车辆

    B

    价值不高的老旧车辆

    C

    价值很高的车辆

    D

    价值特别高的车辆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于运用重置成本法进行二手车评估时，其成新率确定方法选择的叙述，（）不正确。
    A

    对于重置成本不高的车辆，采用使用年限法

    B

    对于重置成本中等的车辆，采用综合分析法

    C

    对于重置成本较高的车辆，采用部件鉴定法

    D

    以上叙述均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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