车辆保持直线行驶时,传动系正常;但转弯时存在异响,主要故障部位在()
第1题:
后减震缓冲块断裂导致车辆行驶时异响维修技术说明中故障现象及原因()
第2题:
汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。
第3题:
在车辆作业或行走过程中出现异响、异味时,应立即停机检查,不可带故障作业和行驶。
第4题:
稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法()
第5题:
当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
第6题:
驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。
第7题:
主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
第8题:
汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
第9题:
汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。
第10题:
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。
第11题:
圆锥主、从动齿轮啮合不当
差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
个别轴承松旷
减震器失效
第12题:
主动锥齿轮
从动锥齿轮
后桥内的轴承
差速器内
第13题:
汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。
第14题:
出租车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自后桥。()
第15题:
公交车直线行驶时无异响,但转弯时却出现异响,异响可能来自()。
第16题:
汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。
第17题:
汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。
第18题:
汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。
第19题:
当传动轴严重凹陷时,导致汽车在高速行驶中有()。
第20题:
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
第21题:
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。
第22题:
汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。
第23题:
汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响
汽车直线行驶或转弯时均有异响
汽车在上、下坡时有异响
汽车行驶中后轮异响