控制发动机与压缩机的动力传递的是（）。A、电磁离合器B、皮带轮C、定子线圈D、电磁铁

第1题：

以下哪一项是变矩器的功用？（）

• A、刚性传递发动机至变速器的动力
• B、柔性传递发动机至变速器的动力
• C、起着飞轮的作用
• D、传递并增加扭矩

第2题：

在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

第3题：

发动机的动力是怎样传递的？

第4题：

分动齿轮箱通过发动机前端传递的动力驱动空气压缩机、液压油泵和发电机等。

第5题：

开启式制冷压缩机与原动机之间可以采用（）或者（）传递动力。

第6题：

发动机飞轮的作用是传递动力。

第7题：

电磁离合器是控制压缩机和发动机带轮之间的动力连接。（）

第8题：

离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。

• A、分离
• B、接合
• C、接合与分离

第14题：

离合器的作用，总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件（发动机、电动机等）的动力传递。

第15题：

在离合器结合的情况下，切断发动机与传动系的动力传递。

第16题：

压缩机C4201是通过（）与轮槽的磨擦力传递动力和运动的。

第17题：

具有在启动时将直流串激式电动机产生的电磁场转矩单向传递给发动机曲轴，且在发动机启动后又能自动切断发动机与电动机的动力传递，即具有单向传递扭矩功能的装置是（）。

• A、控制装置
• B、传动装置
• C、电磁开关
• D、换向器

第18题：

自动传动液的作用是传递动力，在液力变矩器中传递发动机的动力，是进行能量转换的介质。

第19题：

空调电磁离合器的功用是控制发动机与压缩机之间的动力联系。

第20题：

在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）

• A、发动机的动力不传递给变速器
• B、发动机的动力传递给变速器
• C、离合器分离杠杆受力
• D、离合器的主动盘与被动盘分离

第21题：

第22题：

第23题：