过高的二次侧电压会给绝缘带来困难,使成本增高。因此,二次侧电压通常被限制在30kV以内。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
变压器调压装置是通过调整一次绕组的匝数,在小范围内改变二次侧电压的输出,增加一次侧匝数,则二次侧电压()。
A增高
B降低
C不变
D不变,但一次侧电压增高
第5题:
Yd11接线的变压器,是指()。
第6题:
考虑到变压器二次侧有电压损失,因此,其二次额定电压高于负荷的额定电压。
第7题:
变压器采用从二次侧向一次侧折合算法的原则是()
第8题:
电流互感器二次侧开路运行的后果()()
第9题:
三台单相电压互器按接线方式连接,其一次侧中性点接地,二次侧可以反映各相的对地电压,因此可以用于绝缘检查装置。
第10题:
在带电的电压互感器二次回路上工作不应将二次侧()
第11题:
加到同步检定继电器的电压是()。
第12题:
YN,d11结线的变压器,是指()。
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
电磁式电压互感器的描述正确的是()
A二次侧电压由二次侧负载决定,与被测电路负载电流无关
B二次侧电压由二次侧电路结构和一次侧电流共同决定
C二次侧电压大小和二次回路负载无关,仅由一次侧电压决定
D二次侧电压大小决定一次侧电流大小,故二次侧负载阻抗大小决定一次侧电流。
第17题:
当电压互感器停电时,应断开电压互感器的()回路,以免从二次侧反送电,危及人身及设备安全。电压互感器送电时,在电压互感器二次侧无电压的情况下,可先投二次侧,后投一次侧,停电时,可先停一次侧,后停二次侧
第18题:
发动机起动时击穿电压应达()V才能跳火。低速满负荷时需要的高电压应达()V才能跳火。实际作用在火花塞电极间电压为()V,由于过高电压给绝缘带来难题,成本增高,故次级电压通常被限制在()V以内。
第19题:
下列关于电焊变压器性能的几种说法,正确的是()
第20题:
电流互感器的二次侧接地是因为()。
第21题:
电压互感器在运行中其二次侧接地的主要原因有()
第22题:
Y,d11接线的变压器二次侧线电压与一次侧同名线电压的相位关系为()。
第23题:
使用中的电流互感器二次回路若开路产生后果,描述正确的是()