发动机正时齿形带更换周期一般为()万公里。
第1题:
发动机水泵“V”型带张紧度,用大拇指压下“V”型带时的最大挠度为()mm。
第2题:
一般来说,中等中心距的普通V带的张紧程度是以用拇指能按下()mm为宜。
第3题:
若正时齿形带到了规定的更换周期,经检查正时齿形带使用状况良好,对是否更换正时带的说法为()
第4题:
棉花营养钵育苗面积一般为移栽棉田的()%左右。
第5题:
计算机联锁系统设备的大修周期为()年。
第6题:
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为()年。
第7题:
发动机正时齿形带检查周期为()
第8题:
起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s。
第9题:
新更换的钢丝绳应使用大约()%的额定载荷进行操作.
第10题:
6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不应大于()g。
第11题:
启动发动机时,每次接通发动机的时间不应超过()
第12题:
客户更换印鉴时,更换印鉴前签发的支票()个工作日内可凭原印鉴支取。
第13题:
V带的张紧程度,以大拇指按下()mm左右为合适。
第14题:
在中等中心距时,V带的张紧程序一般可在带中间,用大拇指能按下()mm为宜。
第15题:
更换正时齿形带操作工艺中,正时带更换完毕后,需再次转动发动机曲轴至少(),以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记,再次检查正时带预紧度。
第16题:
内燃式发动机每次启动时间不得超过()秒。
第17题:
6502电气集中设备的大修周期为()年。
第18题:
驼峰自动化系统的大修周期为()年。
第19题:
普速铁路信号系统设备寿命周期规定:一般信号设备寿命周期为()年。
第20题:
砌体的灰缝厚度一般为()mm。
第21题:
普速铁路信号系统设备大修周期一般为()年。
第22题:
装载机发动机怠速一般不充许超过()分钟。
第23题:
发动机滑油温度在160℃-165℃之间,允许停留()分钟.