汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。A、封发局B、发运局C、寄达局D、承运局

题目

汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。

  • A、封发局
  • B、发运局
  • C、寄达局
  • D、承运局

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参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述错误的是( )。

    A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收

    B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数

    C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责

    D、非直达汽车邮路,卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下


    答案:A

  • 第2题:

    下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述正确的有()。

    A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收

    B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数

    C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责

    D、非直达汽车邮路,不论装卸邮件多少,均由驾押人员将邮件卸至车下


    答案:BC

  • 第3题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发邮区内汽车邮件时,装车邮件数目不符,由地面局负责复查,复查结果与路单相符,责任由接方承担()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:√

  • 第4题:

    下面关于“验单的缮发时限”说法正确的有( )。

    A、在当天当班发现问题需要发验的,一定要在规定的时限内发出

    B、从干线汽车到达时间开始,最长不超过4个小时

    C、一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,沿途局交发的邮件3小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

    D、一级干线火车邮路遇实物与网上信息数目不符时,向邮件发运局缮发电子验单,抄派押局


    答案:A,B,D

  • 第5题:

    火车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线火车邮件总包、接卸盘驳汽车邮件总包、接收( )封发部门的出口邮件和接收信息。

    A、本局

    B、外局

    C、本埠

    D、外埠


    答案:A

  • 第6题:

    航空转运作业规范中规定接收航方交来的邮件时,发现邮件总包数目短少或无路单的,应立即与航方会同开拆,当面做出结论,然后邮方根据具体情节向( )发验。

    A、封发局

    B、发运局

    C、承运局

    D、航方


    答案:B

  • 第7题:

    投递支局接车验收总包邮件时,遇绳扣有接头情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件邮件,接方除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()的主管部门。

    A.投递局

    B.收寄局

    C.封发局

    D.运输局


    正确答案:C

  • 第8题:

    航空转运作业规范中规定,交航邮件由于航空安检原因被航方整袋退回的,应向()缮发验单。

    A收寄局

    B封发局

    C发运局

    D上一环节


    A

  • 第9题:

    航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定,对开拆出来的邮件如发现有不符情节,应向()缮发验单。

    A航空通运局

    B收寄局

    C发运局

    D封发局


    D

  • 第10题:

    航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    判断题
    航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    航空转运作业规范中规定,交航邮件由于航空安检原因被航方整袋退回的,应向()缮发验单。
    A

    收寄局

    B

    封发局

    C

    发运局

    D

    上一环节


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列关于汽车邮件沿途装卸表述错误的是( )。

    A、局站汽车到达沿途卸交地指定卸车位置交接邮件,交接时应注意填写“邮运汽车行车排单(邮1304)”

    B、沿途卸车邮件由驾押人员从车上交卸地面,车下工作由地面局负责

    C、直达汽车邮路卸车前,驾押人员会同转运员验视车厢封志,如封志完好则直接签收

    D、装车时发现规格不符的邮件,驾押人员无权拒收


    答案:D

  • 第14题:

    航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运局发验()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:×

  • 第15题:

    航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:√

  • 第16题:

    汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件的内容有( )。

    A、接收总路单

    B、批注时间

    C、验视封志

    D、组织卸车


    答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋,对开拆出来的邮件,发现不符情节,应向( )缮发验单。

    A、相关局

    B、发运局

    C、封发局

    D、承运局


    答案:C

  • 第18题:

    航空转运作业规范中规定,发航空邮件出库时,应按总包的( )分别装拖车。

    A、卸交局

    B、寄达局

    C、航空通运局

    D、寄达航空通运局


    答案:D

  • 第19题:

    在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,发验时需附相关物证的验单,除执行网上发验外,还应另打印纸制验单随物证一起发往()。

    A承运局

    B相关局

    C封发局

    D验达局


    D

  • 第20题:

    汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。

    A封发局

    B发运局

    C寄达局

    D承运局


    D

  • 第21题:

    航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验。

    A

    B



  • 第22题:

    单选题
    汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。
    A

    封发局

    B

    发运局

    C

    寄达局

    D

    承运局


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,发验时需附相关物证的验单,除执行网上发验外,还应另打印纸制验单随物证一起发往()。
    A

    承运局

    B

    相关局

    C

    封发局

    D

    验达局


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定,对开拆出来的邮件如发现有不符情节,应向()缮发验单。
    A

    航空通运局

    B

    收寄局

    C

    发运局

    D

    封发局


    正确答案: C
    解析: 暂无解析