等轴力杆的强度校核公式为()。
第1题:
第2题:
第3题:
轴的强度校核,如强度不足,应适当增大轴的()。
第4题:
拉压杆横截面上的正应力公式σ=N/A 的主要应用条件是()
第5题:
设计减速器中的轴,其一般设计步骤为()。
第6题:
等截面杆的强度校核公式为()。
第7题:
在节点荷载作用下,桁架中()
第8题:
对
错
第9题:
杆件不是等截面直杆
杆件各横截面的内力不仅有轴力,还有弯矩
杆件各横截面上的轴力不相同
作用于杆件的每一个外力作用线不全与杆件轴线相重合
第10题:
强度校核
正应力校核
刚度校核
变形量校核
第11题:
外力合力的作用线必须沿杆轴线
应力在比例极限内
轴力沿轴线分布为常数
杆件必须是等截面直杆
第12题:
各杆只产生轴力
上弦杆为拉杆
下弦杆为压杆
杆中会产生轴力和弯矩
第13题:
第14题:
轴的结构及尺寸初步确定之后,还须校核轴的强度。
第15题:
两根受相同轴向拉力作用的杆件,它们的材料和横截面面积相同,杆1的长度为杆2的2倍,试比较它们的轴力和轴向变形。正确结论为()
第16题:
关于轴向拉压杆件轴力的说法中,错误的是()。
第17题:
计算细长压杆临界力Pcr的公式是()
第18题:
无论等截面直杆还是变截面直杆,轴力最大的截面为危险截面。
第19题:
轴力越大,杆件越容易被拉断,因此轴力的大小可以用来判断杆件的强度。
第20题:
强度公式
直线公式
欧拉公式
抛物线公式
第21题:
两端固接时比两端铰接时压杆的临界力大
压杆的临界力与作用荷载的大小有关
压杆材料的强度越大,则其临界力越大
杆件截面越小,临界力越大
第22题:
强度校核
应力校核
刚度校核
截面设计
第23题:
对
错