更多“由建设项目自身声源在预测点产生的声级为()。A、贡献值B、背景值C、预测值D、叠加值”相关问题
  • 第1题:


    预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为( )。
    A. 贡献值
    B. 背景值
    C. 预测值
    D. 最大预测值


    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。

    A:进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    C:进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

    答案:B,C
    解析:
    A项错误,进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;D项错误,对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响'则以预测的噪声贡献值作为评价量。

  • 第3题:

    不含建设项目自身声源影响的环境声级为()。

    A:贡献值
    B:背景值
    C:预测值
    D:叠加值

    答案:B
    解析:

  • 第4题:

    声环境影响评价中预测值为预测点的贡献值和背景值按()叠加方法计算得到的声级。

    A:浓度
    B:能量
    C:A计权声级
    D:声源

    答案:B
    解析:

  • 第5题:

    下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。

    A:进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    C:进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

    答案:B,C
    解析:
    选项A的正确说法是“进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量”。选项D的正确说法是“对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测的噪声贡献值作为评价量”。

  • 第6题:

    预测某发声源在15m处的预测点的等效声级贡献值为60dB,而该预测点的背景值为70dB,则该处的预测等效声级为()。

    A:70.4dB
    B:72.4dB
    C:75dB
    D:76dB

    答案:A
    解析:
    Leq=10lg(100.1*60+100.1*70)=70.4dB,题中15m为干扰条件,与运算无关。

  • 第7题:

    进行边界噪声评价时,改扩建建设项目以()作为评价量。

    A:预测值
    B:背景值
    C:边界噪声值
    D:贡献值

    答案:A
    解析:
    进行边界噪声评价时,改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

  • 第8题:

    预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为()。

    A:贡献值
    B:背景值
    C:预测值
    D:最大预测值

    答案:C
    解析:

  • 第9题:

    影响建设项目对敏感点等效声级贡献值的主要因素有()。

    A:声源源强
    B:声源的位置
    C:声波传播条件
    D:敏感点处背景值

    答案:A,B,C
    解析:
    影响建设项目对敏感点等效声级贡献值的主要因素有:声源源强、声源的位置、声波传播条件。

  • 第10题:

    点声源A、B、C在某一预测点处的噪声叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为61dB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。

    • A、71dB
    • B、72dB
    • C、73dB
    • D、74dB

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    不含建设项目自身声源影响的环境声级为()。
    A

    贡献值

    B

    背景值

    C

    预测值

    D

    叠加值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    二、三级声环境评价范围如依据建设项目声源计算得到的()到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。
    A

    贡献值

    B

    叠加值

    C

    背景值

    D

    预测值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    点声海A、B、C在某一预测点处的噪卢叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为6MB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。
    A.71dB B.72dB C.73dB D.74dB


    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    由建设项目自身声源在预测点产生的声级为()。

    A:贡献值
    B:背景值
    C:预测值
    D:叠加值

    答案:A
    解析:

  • 第15题:

    公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按()绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。

    A:预测值
    B:背景值
    C:贡献值
    D:叠加值

    答案:C
    解析:

  • 第16题:

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测的噪声()作为评价量。

    A:预测值
    B:背景值
    C:边界噪声值
    D:贡献值

    答案:D
    解析:

  • 第17题:

    关于大气环境影响预测的说法,正确的有()。

    A:关心点的叠加值=预测值+现状背景值的最大值
    B:关心点的叠加值=预测值+现状背景值的平均值
    C:应绘制评价范围内不利季节月平均浓度分布
    D:应分析评价不同排放方案对环境的影响

    答案:A,D
    解析:
    大气环境影响预测中,预测关心点的选择则应该包括评价范围内所有的环境空气质量敏感点(区)和环境质量现状监测点。对环境空气敏感区的环境影响分析,应考虑其预测值和同点位处的现状背景值的最大值的叠加影响。大气环境影响预测应分析评价不同排放方案对环境的影响,即从项目的选址、污染源的排放强度与排放方式、污染控制措施等方面评价排放方案的优劣,并针对存在的问题(如果有)提出解决方案。

  • 第18题:

    二、三级声环境评价范围如依据建设项目声源计算得到的()到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。

    A:贡献值
    B:叠加值
    C:背景值
    D:预测值

    答案:A
    解析:

  • 第19题:

    预测某发声源在20m处预测点的等效声级贡献值为70dB,而该预测点的背景值为70dB,则该处的预测等效声级为()。

    A:70dB
    B:73dB
    C:75dB
    D:76dB

    答案:B
    解析:
    当噪声值相同时相加,声压级增加3dB(A),因此该建设项目声源在预测点的等效声级贡献值70dB与预测点的背景值70dB叠加,为73dB。题中20m是干扰条件。

  • 第20题:

    进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声()作为评价量。

    A:预测值
    B:背景值
    C:边界噪声值
    D:贡献值

    答案:D
    解析:

  • 第21题:

    点声海A、B、C在某一预测点处的噪卢叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为6MB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。

    • A、71dB
    • B、72dB
    • C、73dB
    • D、74dB

    正确答案:D

  • 第22题:

    多选题
    下列关于声环境评价量的说法,正确的有(    )。
    A

    进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

    B

    改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

    C

    进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

    D

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量


    正确答案: B,C
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为()。
    A

    贡献值

    B

    背景值

    C

    预测值

    D

    最大预测值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测的噪声()作为评价量。
    A

    预测值

    B

    背景值

    C

    边界噪声值

    D

    贡献值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析