发动机未启动时,曲轴箱机油油面应保持在油尺上“发电机停止”一侧的()。
第1题:
机油的油面高度在机油尺的()才算合适。
第2题:
柴油机曲轴箱内机油量不应过低或过高,宜在机油尺上、下刻度()位置
第3题:
冷机检查发动机的机油量,规定量应是机油油面在机油尺()。
第4题:
柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。()
第5题:
压缩机曲轴箱为单视油孔时,冷冻机油的油面应保持在视孔()范围
第6题:
仿形打磨机检查机油时,发动机呈水平状态放置,卸下机油尺,擦净机油尺,插进机油尺,不要拧转,再取出机油尺,检查机油油位。
第7题:
更换机油后,发动机运转时,机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。()
第8题:
起动发动机前,应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间,机油是否色清无杂质。
第9题:
检查发动机的机油油位,先将油尺抽出擦干净,再测量油面位置,油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。
第10题:
对
错
第11题:
1/4
1/3
1/2
2/3
第12题:
对
错
第13题:
用机油尺检查机油面高度时,应位於F以上或L以下。
第14题:
发动机的机油底油尺上的动满和静满表示发动机()应达到的油位。
第15题:
发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。
第16题:
往发动机曲轴箱内加注润滑油时,若润滑油过少,油面低于油尺的下限,则容易造成机油压力过低,达不到润滑要求,易产生()等恶性事故。
第17题:
发动机加注新机油时,当油面至油尺()的刻度时,停止加油。加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面。
第18题:
评价发动机气缸密封性的指标有:()、()和曲轴箱窜气量等。曲轴箱窜气量检测时,通常将机油尺口和曲轴箱强进排气口堵死,将()作为检测口。
第19题:
若冷却系统外部不漏水,而冷却水仍然消耗过快,则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺,检查曲轴箱油面高度,如果油面升高并且颜色浑浊,则说明机油中有水渗入,应进一步查清漏水部位。
第20题:
检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检杏时拉出机油尺,用布擦净,再插人油尺到底,然后拉出,通过油尺检查油面高度,油面高度在2/4和4/4中间为合适。
第21题:
满标记之上
满标记和加标记之间
加标记处
加标记之上
第22题:
上部
中部
下部
第23题:
上刻线以上
下刻线以下
上下刻线之间