一个工程中,高程控制点一般不少于()个。
第1题:
第2题:
铁路隧道中每个洞口应测设不少于()个平面控制点(包括洞口投点及相联系的三角点或导线点)和()个高程控制点。
第3题:
隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点。
第4题:
高程控制点的密度要求在每一个单项工程的部分至少有()个高程
第5题:
在进行绝对定向时需要()个控制点。
第6题:
航摄像片中的野外控制点是航测内业加密控制点和测图的依据,下述四种控制点哪一个是错误的?()
第7题:
在水准路线上,每隔若干公里设置一个相当精度高程的水准点,作为高差控制点。
第8题:
一;
二;
三;
四。
第9题:
1
2
3
4
第10题:
对
错
第11题:
三、四等水准测量
三角高程测量
工程水准测量
视距测量
第12题:
第13题:
第14题:
工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的。
第15题:
解析绝对定向需要量测()个平高和()个高程以上的控制点,一般是在模型四个角布设四个控制点。
第16题:
高程控制测量一般采用二等水准测量方法施测,每间隔距离500m,在隧道的底板或边墙上埋设一个高程控制点,也可利用地下导线点标志作为高程控制点。
第17题:
利用一个高程控制点一次测设几个已知高程位置,最适宜的方法是()。
第18题:
每个安装工程部位,至少应设置()个安装高程控制点。
第19题:
第20题:
平面控制点
高程控制点
像片控制点
平高控制点
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
1
2
3
4