国外来证规定分两批装运,我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。
第1题:
根据《跟单信用证统一惯例》的规定,凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运
第2题:
信用证规定不可分批,下面哪一条违背了信用证条款()。
第3题:
凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运。
第4题:
我国对新加坡2000公吨大米,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约?银行能否议付?
第5题:
职业情境题:我方以信用证方式向日本客商出口货物一批,合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中,因货物存放的原因,使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时,()。
第6题:
信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。
第7题:
对
错
第8题:
负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险
在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上
取得出口许可证或其他核准书,办理货物出口清关手续
负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险
负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
分批装运
不是分批装运
转船运输
直达运输
第13题:
凡装在同一船上的货物,即使装运时间或装运地点不同,也不视为分期发运。
第14题:
贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上,当货物装到船上,就算完成交货义务。()
第15题:
国外来证规定分两批装运,我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。
第16题:
如果一批货物分别在青岛、烟台先后装于同一航次的同一条船上,则这是()
第17题:
对分批装运的正确性叙述有()
第18题:
在同一条船上或同一航班上的货物,但装运时问不同
在同一条船上或同一航班上的货物,但装运地点不同
在同一条船上或同一航班上的货物,装运时间,装运地点都相同
在不同的船上或同一航班上的货物,装运时间,装运地点都相同
第19题:
对
错
第20题:
一笔成交的货物分若干批次装运
4月份装200箱,隔过5月、6月、7月再各装200箱
一笔货物一次性装完
交易双方在合同中应订明是否允许分批装运
一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上
第21题:
因不属分批装运,我方不算违约
属分批装运,出口方无法收回货款
因不属分批装运,银行应接受有关的运输单据
买方可拒收货物
第22题:
对
错
第23题:
Ⅰ;Ⅱ;Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ;Ⅲ;Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第24题:
对
错