活塞与汽缸的间隙过大时，将导致：（）A、异响B、表面点火C、回火D、放炮

题目

活塞与汽缸的间隙过大时，将导致：（）

  • A、异响
  • B、表面点火
  • C、回火
  • D、放炮
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1.活塞与汽缸间隙过大、润滑油中残渣过多都会引起汽缸中产生敲击声。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机活塞与汽缸配合间隙()时,有可能产生活塞断裂。A、过大B、过小C、正常D、过大或过小

3.发动机()可导致汽缸壁拉伤。A、发动机缺机油B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、汽缸与活塞间隙大

4.活塞与汽缸套间隙过大时,柴油机将产生()现象。A、冒灰烟B、冒黑烟C、冒白烟D、冒蓝烟

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  • 第1题：

    检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。

    A、活塞环的配合间隙

    B、圆度

    C、厚度

    D、与活塞的配合间隙


    参考答案：B

  • 第2题：

    由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。

    • A、活塞与气缸间隙太大
    • B、活塞与汽缸间隙太小
    • C、气缸套温度变化过大
    • D、汽缸套温度变化过小
    • E、气缸进入污物
    • F、活塞内进入污物

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
    • C、轴承和轴颈磨损严重
    • D、连杆弯曲、扭曲变形

    正确答案:C

  • 第4题：

    活塞与气缸套间隙过大时，柴油机将冒什么颜色的烟？


    正确答案:活塞与气缸套间隙过大时，柴油机将冒蓝烟。

  • 第5题：

    汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。

    • A、活塞敲缸；窜油机；困缸
    • B、活塞敲缸；漏气；困缸
    • C、窜油机；困缸；漏气
    • D、活塞敲缸；窜油机；漏气

    正确答案:D

  • 第6题：

    发动机因（）而产生的异响，一般响声低温时大，高温时小。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过小
    • B、活塞与汽缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲变形
    • D、活塞销与连杆衬套间隙过小

    正确答案:B

  • 第7题：

    活塞与汽缸壁间隙过大是导致缸内异响的主要原因


    正确答案:正确

  • 第8题：

    造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。

    • A、汽缸压力过大
    • B、汽缸磨损
    • C、活塞环磨损
    • D、活塞环开口间隙过小

    正确答案:D

  • 第9题：

    汽缸体与汽缸盖平面度误差过大，将造成汽缸密封不严，发生（），严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。

    • A、漏气
    • B、漏水
    • C、漏油
    • D、漏电

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    发动机活塞环异响的原因是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、活塞环折断
    • C、活塞环开口间隙过大
    • D、活塞与汽缸配合间隙过小

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    活塞与汽缸间隙过大、润滑油中残渣过多都会引起汽缸中产生敲击声。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环敲击响的原因有()。

    A、活塞环端口间隙过大

    B、活塞质量差

    C、活塞顶碰击汽缸衬垫


    参考答案：A

  • 第14题：

    异响仅在怠速或低速出现，多为（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞销或连杆轴承装配过紧
    • C、挺杆与学孔间隙过大
    • D、起动爪松动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。

    • A、气门弹簧
    • B、气门座
    • C、活塞
    • D、汽缸垫

    正确答案:B

  • 第17题：

    活塞与汽缸间隙过大、润滑油中残渣过多都会引起汽缸中产生敲击声。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    电控发动机动力不足时，可用单缸断火法来判断（）。

    • A、汽缸与活塞配合间隙是否过大
    • B、是否个别汽缸工作不良
    • C、是否混合气过稀

    正确答案:B

  • 第20题：

    发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显，，热车时响声减弱消失，某缸断火后响声减弱或者消失，原因是（）

    • A、活塞与汽缸壁的间隙过大
    • B、活塞与汽缸壁的间隙过小
    • C、活塞与活塞环的靠口间隙过大
    • D、火快

    正确答案:A

  • 第21题：

    以下因素中不会导致汽缸套拉缸的是（）。

    • A、连杆弯曲
    • B、缸壁间隙过小
    • C、活塞销卡簧折断
    • D、缸壁间隙过大

    正确答案:D

  • 第22题：

    （）不是发动机机油油耗超标的原因。

    • A、活塞与汽缸间隙过大
    • B、活塞环“对口”
    • C、润滑油道堵塞
    • D、活塞环“三隙”过大

    正确答案:C

  • 第23题：

    多选题
    由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。
    A

    活塞与气缸间隙太大

    B

    活塞与汽缸间隙太小

    C

    气缸套温度变化过大

    D

    汽缸套温度变化过小

    E

    气缸进入污物

    F

    活塞内进入污物


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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