某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行对比试验,使用的设备并不相同,哪些设备条件因素对检测结果有影响:()
第1题:
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出,汽油载货汽车带挂车运营可以使()减小。
第2题:
汽车由发动机、车身、底盘和电气系统四大部分组成,其中底盘的作用是()。
第3题:
汽车发动机选用汽油的主要依据是()
第4题:
什么是汽车发动机的标定工况?轿车汽油机和重型载货车柴油机确定标定工况时的出发点是什么?二者的标定功率,哪一个更接近发动机的极限最大功率?
第5题:
下列属于新能源汽车的是()。
第6题:
按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2)规定,对危险货物运输车辆检视,要求()应安装有效的隔热和熄灭火星的装置。
第7题:
劣质汽油含有大量的()成份与炭成分,如果使用会导致汽车汽油泵过滤器、()、()腐蚀、堵塞和发动机加速功能()等一系列的问题。
第8题:
载货汽车用发动机排量表示参数。
第9题:
新能源汽车是指除()发动机之外所有其它能源汽车
第10题:
对
错
第11题:
传动轴
发动机
变速器或分动器
车轮
第12题:
对
错
第13题:
多数载货汽车的驻车制动器安装在()之后。
第14题:
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:汽油发动机应符合()的规定。
第15题:
汽车发动机选用汽油标号的主要依据是()。
第16题:
对于载货汽车,以发动机附离合器总成为主,结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时,即可组织()。
第17题:
某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行比对试验,各种检测条件并不相同,以下哪些因素对检测结果会产生影响:()
第18题:
某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。在设备、人员技术和操作程序、车辆、环境条件均正常或无重大变化情况下,造成比对试验差异的主要原因可能有:()
第19题:
汽车安全检测站的主要检测设备有()。
第20题:
载货汽车按吨位分类,轿车按发动机排量分类。
第21题:
发动机排量
发动机产地
发动机压缩比
汽油的热值
第22题:
对
错
第23题:
整车大修
总成大修
汽车小修
汽车中修
第24题:
柴油发动机汽车
混合动力发动机汽车
汽油发动机汽车
氢能源发动机汽车