93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是发现油气味道,立即全面细致检查。

题目

93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是发现油气味道,立即全面细致检查。


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参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题:

    93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故教训是一段时间内,93泊位不能进行正常作业,影响了码头船舶作业计划兑现。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 97泊位地沟船燃管线泄漏事件防范措施是()

    • A、协调相关方,定期对设备设施进行全面细致检查
    • B、建立老旧管线台账,重点部位定期检查、测厚
    • C、向上级报告
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第3题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “青港消3”轮撞击码头事件事故处置不包括()

    • A、设置警戒,防止人员受到伤害
    • B、隐瞒不报
    • C、上报领导
    • D、抢救受伤人员

    正确答案:B

  • 第4题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 95泊位地沟船燃管线泄漏事件直接原因是()

    • A、管线使用年限较长
    • B、管线日常检查、维护不到位
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第5题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是()

    • A、发现油气味道,立即全面细致检查
    • B、确认泄露后,立即上报班长、队部,通知燃供调度
    • C、向上级报告
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第6题:

    93泊位地沟船燃管线泄漏事件应急处置是准备应急物资、抢修物资。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 自来水管线冻伤事故防范措施不包括()

    • A、加强职工各方面应急处置能力培训,提升应急处置能力
    • B、认真落实“冬季四防”安全措施
    • C、其他选项都不对
    • D、不用当回事

    正确答案:D

  • 第8题:

    93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是封锁现场,准备测爆仪、吸油毡、灭火器等抢修工具。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 自来水管线冻伤事故事故教训是()

    • A、自来水管线停用,部分管线受损
    • B、码头生活用水困难
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第10题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 96泊位地沟船燃管线泄漏事件事故教训是()

    • A、一段时间内,96泊位不能进行正常作业,影响了码头船舶作业计划兑现
    • B、对96泊位没有影响,继续正常作业
    • C、向上级报告
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第11题:

    2015年12月18日,93泊位地沟船燃管线泄漏。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “胜江502轮”靠泊撞击码头事件,事故处置不包括()

    • A、向调度汇报,并及时通知队领导
    • B、隐瞒不报
    • C、其他选项都不对
    • D、做好码头设备设施损坏情况的统计、上报、修复

    正确答案:B

  • 第13题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 自来水管线冻伤事故事故处置是()

    • A、开启长流水,防止水管、阀门等上冻
    • B、及时通知队领导
    • C、监护到位
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第14题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “青港消2”轮撞击码头事件事故处置是()

    • A、值班人员发现险情后,立即向船方示警
    • B、向调度汇报,并及时通知队领导
    • C、向上级报告
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第15题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 自来水管线冻伤事故事故原因是()

    • A、处置及时
    • B、持续极低气温天气,自来水管线保温效果较差
    • C、其他选项都不对
    • D、当做没看见

    正确答案:B

  • 第16题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 管线试压造成管线及伸缩节变形事件,事故教训是()

    • A、管线质量好
    • B、管线施工质量差,影响码头作业生产,造成资源浪费
    • C、上报队领导
    • D、以上都对

    正确答案:B

  • 第17题:

    93泊位地沟船燃管线泄漏事件直接原因是管线日常检查、维护不到位。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “胜江502轮”靠泊撞击码头事件,事故处置是()

    • A、值班人员船靠近码头后速度仍旧较快,立即向船方示警
    • B、撤离附近人员,防止人员受到伤害
    • C、向上级报告
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第19题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “胜江505轮”靠泊撞击码头事件,应急处置是()

    • A、上报调度、队部及主管部门
    • B、检查码头设备损伤程度,进行修复
    • C、向上级报告
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第20题:

    93泊位地沟船燃管线泄漏事件防范措施是建立老旧管线台账,重点部位定期检查、测厚。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 94泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置不包括()

    • A、封锁现场,准备测爆仪、吸油毡、灭火器等抢修工具
    • B、隐瞒不报
    • C、等待相关方维修

    正确答案:B

  • 第22题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 管线试压造成管线及伸缩节变形事件,事故处置是()

    • A、立即停止试压
    • B、认真检查管线损伤程度,进行维修处理
    • C、上报领导
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第23题:

    装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 2015年12月18日()泊位地沟船燃管线泄漏。

    • A、93
    • B、90
    • C、42
    • D、62

    正确答案:A