转子通过临界转速时的()变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。A、最大振动值B、排气温度C、进气滤网压差

题目

转子通过临界转速时的()变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。

  • A、最大振动值
  • B、排气温度
  • C、进气滤网压差

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“转子通过临界转速时的()变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最”相关问题
  • 第1题:

    油膜振荡是指燃气轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时,转子振幅猛增,产生剧烈振动的现象。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    当汽机的通流部分结垢时,袖向推力()

    • A、减少;
    • B、增加;
    • C、不变。

    正确答案:B

  • 第3题:

    汽轮机通流部分结垢有何危害? 


    正确答案: 由于蒸汽品质差,会使汽轮机通流部分结有盐垢,尤其是高压区结垢比较严重。汽轮机通流部分结垢的危害性有以下几点:
    ①降低汽轮机的效率,增加了汽耗。
    ②由于结垢汽流通过隔板及叶片的压降增加,工作叶片反动度也随之增加,严重时会使隔板及推力轴承过负荷。
    ③盐垢附在汽门杆上,容易发生汽门杆卡涩。

  • 第4题:

    当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子不受损坏。

    • A、缓慢升速,慢慢通过临界转速
    • B、立即停止升速,不使转子达到临界转速
    • C、快速升速,迅速通过临界转速
    • D、正常升速,平稳通过临界转速

    正确答案:C

  • 第5题:

    有关转子的临界转速说法正确的有()。

    • A、临界转速是由转子的不平衡量所决定的
    • B、临界转速是由转子的结构,材料特性和支承状况所决定的
    • C、不能通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动
    • D、可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    汽轮机通流部分结垢的原因有哪些?


    正确答案: 汽轮机内沉积盐垢都是蒸汽离开锅炉时携带造成的。蒸汽携带杂质主要是汽、水分离不好而携带水分的结果。此外,蒸汽在不同压力下对某些物质具有溶解能力。造成蒸汽带水的原因可能是水工况恶化,也可能是锅炉产生了汽水共腾现象。另外,某些原因会使锅炉给水或汽轮机凝结水及化学补水品质恶化。当携带杂质的蒸汽在汽轮机内膨胀做功时,由于压力、温度的变化会引起溶解于蒸汽中的各种杂质的溶解度发生变化,这样当蒸汽流动方向和速度发生变化时,不同杂质就会在不同部位被分离出来,沉积在通流部分上。

  • 第7题:

    燃机机组升速过程中应严密监视机组的()情况,当转子通过临界转速时的最大振动值的变化是分析燃气轮机通流部分()或()的最有效手段之一。


    正确答案:振动;结垢;异常

  • 第8题:

    汽轮机通流部分结垢可导致汽轮机抽汽温度变化。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    汽机通流部分结垢时轴向推力增大。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    当汽机的通流部分结垢时,袖向推力()
    A

    减少;

    B

    增加;

    C

    不变。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    燃机机组升速过程中应严密监视机组的()情况,当转子通过临界转速时的最大振动值的变化是分析燃气轮机通流部分()或()的最有效手段之一。

    正确答案: 振动,结垢,异常
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    转子通过临界转速时的()变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。
    A

    最大振动值

    B

    排气温度

    C

    进气滤网压差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃气轮机转子临界转速的高低取决于()。

    • A、转子转速的高低;
    • B、转子受力情况;
    • C、机组负荷大小;
    • D、转子自身材料、尺寸等。

    正确答案:D

  • 第14题:

    简述汽轮机通流部分结垢的危害?


    正确答案: 1.汽轮机通流部分结垢后,将使通流面积减少,若维持各级不变,流量将减少,使汽轮机出力降低;
    2.若保持汽轮机出力不变,就需提高新汽参数,这必然使结垢级的压力增大,因而反动度增大,轴向推力增加;
    3.此外结垢使动静槽道表面粗糙,磨擦,损失增加;
    4.若主阀调节汽阀及抽汽逆止阀的阀杆上结垢,引起卡涩,还可能导致汽轮机发生严重事故。

  • 第15题:

    当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()。

    • A、立即停止升速,不使转子达到临界转速
    • B、缓慢升速,慢慢通过临界转速
    • C、快速升速,迅速通过临界转速

    正确答案:C

  • 第16题:

    监视段压力的作用是()。

    • A、监视进汽流量的变化
    • B、监视轴向位移的变化
    • C、监视汽轮机通流部分的结垢情况

    正确答案:C

  • 第17题:

    当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。

    • A、缓慢升速,慢慢通过临界转速
    • B、立即停止升速,不使转子达到临界转速
    • C、快速升速,迅速通过临界转速
    • D、正常升速,平稳通过临界转速

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽轮机通流部分结垢对其有什么影响?汽轮机通流部分结垢如何清除?


    正确答案: 通流部分结垢对机组的安全、经济运行危害极大。汽轮机喷嘴和叶片槽道结垢,将减小蒸汽通流面积,在初压不变的情况下,汽轮机进汽量减少,使机组出力降低。此外,当通流部分结垢严重时,由于隔板和推力轴承有损坏的危险,而不得不限制负荷。如果配汽机构结垢严重,将破坏配汽机构的正常工作,并且容易造成自动主蒸汽门、调器门卡涩的事故陷患,有可能导致在事故状态下紧急停机时主蒸汽门、调汽门动作不灵活或拒动严重后果,以至损坏设备。
    汽轮机通流部分结垢有以下清除方法:
    (1)汽轮机停机揭缸,用机械方法清除。
    (2)盘车状态下热水冲洗。
    (3)低转速下热湿蒸汽冲洗。
    (4)带负荷湿蒸汽冲洗。

  • 第19题:

    汽轮机通流部分结垢时,轴向推力()。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、基本不变

    正确答案:A

  • 第20题:

    调节气门后压力变化的原因()

    • A、调节汽门开度变化;
    • B、进汽压力变化;
    • C、汽轮机负荷或蒸汽流量变化;
    • D、通流部分损坏或结垢。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    问答题
    简述汽轮机通流部分结垢的危害?

    正确答案: 1.汽轮机通流部分结垢后,将使通流面积减少,若维持各级不变,流量将减少,使汽轮机出力降低;
    2.若保持汽轮机出力不变,就需提高新汽参数,这必然使结垢级的压力增大,因而反动度增大,轴向推力增加;
    3.此外结垢使动静槽道表面粗糙,磨擦,损失增加;
    4.若主阀调节汽阀及抽汽逆止阀的阀杆上结垢,引起卡涩,还可能导致汽轮机发生严重事故。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    汽轮机通流部分结垢可导致汽轮机抽汽温度变化。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()
    A

    立即停止升速,不使转子达到临界转速

    B

    缓慢升速,慢慢通过临界转速

    C

    快速升速,迅速通过临界转速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析