更多“简述燃机比功的含义。”相关问题
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第1题：
简述发动机稀燃技术的含义及其依据的原理。
正确答案: ①稀燃是指发动机可以燃用汽油蒸气含量很低的可燃混合气。
②从理论上讲，混合气越稀，越接近于空气循环，绝热指数k值越大，热效率越高。但事实上，当过量空气系数α>1.05～1.15之后，油耗反而增加。这是由于：混合气过稀时，燃烧速度过于缓慢，等容燃烧速度下降，补燃增加，热功转换的有效性下降；燃烧速度下降，混合气发热量和分子改变系数减小，指示功减小，机械效率下降；混合气过稀，发动机对混合气分配的均匀性和汽油、空气及废气三者的混合均匀性变得更加敏感，循环变动率增加，个别缸失火的机率增加等。 -
第2题：
简述稳态测功与动态测功的含义。
正确答案:稳态测功，是指发动机在节气门开度一定，转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下，在测功机上测定发动机功率的一种方法。动态测工，是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变动的状态下，测定发动机功率的一种方法。 -
第3题：
简述V94.2燃机燃机放气系统的作用及各放气阀动作的转速。
正确答案:防止发生喘振。启机：升速至2280rpm，高压放气阀关闭，至2940rpm，低压放气阀关闭；停机时：转速降至2850rpm，低压放气阀打开，2190rpm，高压放气阀打开。 -
第4题：
简述燃机叶片损坏断落现象、原因和处理。
正确答案: 1.燃机叶片损坏断落现象：燃机振动增大，负荷下降，可能伴有金属撞击声，排气口可能会飞出金属物。
2.燃机叶片损坏断落原因：
A.燃机进气滤网有破损。
B.有杂物从燃机进气道进入压气机。
C.压气机或透平叶片松动，在离心力和交变热应力作用下损坏或断落。
3.燃机叶片损坏断落处理：
a.燃机立即紧急停机。
b.投入盘车时，应仔细检查是否有金属摩擦和卡涩现象。
c.打开人孔门仔细检查，清理杂物。必要时更换叶片。 -
第5题：
如何提高燃机的比功和效率？
正确答案: 提高温比、压比，改进燃气轮机设计。一般来说，T3*每提高100℃，机组比功大约增加20％～40％，热效率增加2％～5％。大气温度Ta每降低10℃，机组比功大约增加4％～10％，热效率增加1％～2％。 -
第6题：
燃机温比是指燃机（）与（）之比值。
正确答案:循环最高温度t3*；最低温度t1* -
第7题：
燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能（）的功。
正确答案:对外输出 -
第8题：
填空题燃机温比是指燃机（）与（）之比值。正确答案： 循环最高温度t3*,最低温度t1*解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述发动机稀燃技术的含义及其依据的原理。正确答案： ①稀燃是指发动机可以燃用汽油蒸气含量很低的可燃混合气。
②从理论上讲，混合气越稀，越接近于空气循环，绝热指数k值越大，热效率越高。但事实上，当过量空气系数α>1.05～1.15之后，油耗反而增加。这是由于：混合气过稀时，燃烧速度过于缓慢，等容燃烧速度下降，补燃增加，热功转换的有效性下降；燃烧速度下降，混合气发热量和分子改变系数减小，指示功减小，机械效率下降；混合气过稀，发动机对混合气分配的均匀性和汽油、空气及废气三者的混合均匀性变得更加敏感，循环变动率增加，个别缸失火的机率增加等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述燃机比功的含义。正确答案： 燃机比功是指相应于进入燃气轮机压气机的每1kg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的机械功（电功）或净功。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述什么是空燃比。正确答案： 空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg。故对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.7，则意味着其中汽油含量有余（亦即空气量不足），称之为浓混合气。同理，空燃比大于14.7的可燃混合气则称为稀混合气。应当指出，对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述稳态测功与动态测功的含义。正确答案： 稳态测功，是指发动机在节气门开度一定，转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下，在测功机上测定发动机功率的一种方法。动态测工，是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变动的状态下，测定发动机功率的一种方法。解析： 暂无解析 -
第13题：
多级往复式压缩机所消耗的功比单级的大为（），级数（），省功也（）。
正确答案:减少；愈多；愈多 -
第14题：
简述什么是空燃比。
正确答案:空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg。故对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.7，则意味着其中汽油含量有余（亦即空气量不足），称之为浓混合气。同理，空燃比大于14.7的可燃混合气则称为稀混合气。应当指出，对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。 -
第15题：
简述车机联控的含义
正确答案:车机联控是以列车安全为对象，以防止列车“冒进信号”、“错办进路”等惯性事故为重点，以加强列车运行中的动态控制，强化行车各部门的“结合部”作业为目的，以落实基本作业制度为前提的重要安全措施；一般采用列车司机、车站值班员、运转车长利用列车无线调度电话，实行呼唤应答的“全呼全控”的模式。 -
第16题：
简述燃机燃烧室的几种型式。
正确答案: 按气流流过燃烧室的流程分：顺流式；逆流式。
按燃烧室布置方式分：圆筒型；分管型；环型；环管型。 -
第17题：
什么是燃机温比，压比？
正确答案: 温比是指循环最高温度t3*（燃气初温）与最低温度t1*之比值。
压气机出口的气体压力P2＊与进口的气体压力P1＊之比值，反映工质被压缩的程度。 -
第18题：
简述燃机甩负荷现象、原因和处理。
正确答案: 1.燃机甩负荷现象：发电机开关跳闸，有功负荷指示为零，FSR及排气温度下降，转速稍微上升再下降。
2.燃机甩负荷原因和处理：
A.注意转速变化，转速飞升应在电子超速保护范围内，若转速超过110%SPD而超速保护不动作，应立即紧急停机。
B.若系本机保护装置动作甩负荷，待原因消除后方可并网。
C.若系系统引起机组甩负荷，机组空负荷运转正常，调整好凝汽器、汽包水位，待查明原因并排除后可重新并网。 -
第19题：
简述比转数的含义及其用途。
正确答案: 1）叶片泵的性能和叶轮构造是多种多样的，为了对叶片泵进行分类，就需要一个能反映叶片泵的综合性参数，这个参数就称为叶片泵的比转数。
2）比转数是从水泵的相似理论中引发出来的一个反应水泵流量扬程转速相互关系的综合参数
3）掌握水泵的比转数，可以大致了解水泵叶轮的形状，水泵的性能和水泵形式。 -
第20题：
问答题如何提高燃机的比功和效率？正确答案： 提高温比、压比，改进燃气轮机设计。一般来说，T3*每提高100℃，机组比功大约增加20％～40％，热效率增加2％～5％。大气温度Ta每降低10℃，机组比功大约增加4％～10％，热效率增加1％～2％。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能（）的功。正确答案： 对外输出解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述燃机火焰探测系统的作用。正确答案： 探测燃烧室中有无火焰，以提供给保护回路，当燃烧室熄火，马上切断燃料。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是燃机温比，压比？正确答案： 温比是指循环最高温度t3*（燃气初温）与最低温度t1*之比值。
压气机出口的气体压力P2＊与进口的气体压力P1＊之比值，反映工质被压缩的程度。解析： 暂无解析