目前构成联合循环的9F级燃气轮机的燃烧温度可以达到近（）℃，简单循环效率可以达到近（）。A、1500；60%B、1200；40%C、1200；60%D、1500；40%

第1题：

一般来说，环境温度上升时，燃气轮机的功率和联合循环功率也随之上升。

第2题：

以下能反映燃气轮机燃烧状况的指标是（）。

• A、压气机出口压力；
• B、压气机出口温度；
• C、燃气轮机排气温度；
• D、燃气轮机出力。

第3题：

燃气轮机简单热力循环（布雷登-Brayton）中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的（）完成的。

• A、透平
• B、燃烧室
• C、排气段
• D、压气机

第4题：

燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感，而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感。

第5题：

把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为（），燃烧室内为（）过程，透平为（），排气系统为（）过程。

第6题：

以下关于同一台燃气轮机构成的简单循环与联合循环的比较，不正确的是（）。

• A、效率高
• B、起动时间短
• C、调峰性能相差不大
• D、占地面积小

第7题：

对采用三压余热锅炉构成的联合循环来说道，以下哪个描述是错误的？（）

• A、降低锅炉排烟温度可以提高整个联合循环的效率
• B、采用三压可以构成回热循环
• C、采用三压可以更充分地吸收烟气余热，减少热损失
• D、降低燃气轮机的排烟温度一定能够提高联合循环的效率

第8题：

9F燃气轮机的燃烧初温约为（）这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度。

• A、1427℃
• B、1350℃
• C、1890℃
• D、2135℃

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

燃气轮机简单热力循环（布雷登-Brayton） 由绝热压缩、 等压燃烧、 绝热膨胀、等压放热四部分组成。

第14题：

燃气轮机联合循环的效率对燃气初温不甚敏感，而简单循环燃气轮机的效率对燃气初温比较敏感。

第15题：

燃气轮机联合循环机组一般通过燃烧调整来保持（）不变。

• A、燃气初温；
• B、排气温度；
• C、燃烧室温度；
• D、排气流量。

第16题：

理想简单循环燃气轮机的循环效率只与（）有关，与（）无关。

第17题：

联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的（）联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的（）联合循环。

• A、单轴，多轴
• B、简单，复杂
• C、整体，简单
• D、主要，辅助

第18题：

目前，燃气轮机的热效率接近（），联合循环的热效率接近（）。

• A、60%，40%
• B、30%，50%
• C、40%，60%
• D、50%，30%

第19题：

F级燃气轮机联合循环（不供热）整体热效率约为（）。

• A、68%
• B、58%
• C、48%
• D、38%

第20题：

效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（）。

• A、64%
• B、69%
• C、12%
• D、57%

第21题：

第22题：

第23题：