在减速器齿轮传动中，齿轮最常见的失效形式是磨损。（）

第1题：

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

第2题：

在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿面失效形式为（）

• A、齿面点蚀
• B、齿面胶合
• C、齿面磨损

第3题：

齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。

第4题：

开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，固通常只进行（）计算。

第5题：

齿轮减速器在使用中的主机损坏形式是齿轮失效。

第6题：

闭式传动的软齿面齿轮的主要失效形式是磨损

第7题：

闭式齿轮传动的主要失效形式是磨损。

第8题：

齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。

• A、轮齿折断
• B、齿面磨损
• C、齿面胶合
• D、齿面点蚀

第9题：

开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。

第14题：

齿轮传动常见的失效形式有轮齿磨损.齿面点蚀.疲劳折断.齿面胶合.塑性变形。

第15题：

开式齿轮传动的主要失效形式的是齿面磨损。

第16题：

齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。

第17题：

齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。

第18题：

蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中胶合与磨损最易发生。

第19题：

齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是（）；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。

第20题：

齿面磨损是闭式齿轮传动主要失效形式之一。

第21题：

在减速器齿轮转动中，齿轮最常见的失效形式是（）。所谓点蚀就是靠近节圆（偏下）的齿面出现“（）”。

第22题：

第23题：