排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（）。A、发动机高温B、涡轮增压器受损C、进排气门故障

题目

排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（）。

  • A、发动机高温
  • B、涡轮增压器受损
  • C、进排气门故障
相似考题

1.气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。此题为判断题(对，错)。

2.进排气阻力过大的原因有（）。A、排气背压太高B、排气管道阻塞C、进排气门传动出现故障D、空气滤清器或进气管道阻塞

3.发动机进、排气门下列说法正确的是（）。A、进气门一般比排气门大，提高进气效率B、排气门一般比进气门大，保证排气彻底C、进、排气门一样大，保持发动机工作平衡D、进、排气门哪一个大都可以

4.气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

参考答案和解析
正确答案:A,B,C
更多“排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（）。A、发动机高温B、涡轮增压器受损C、进排气门故障”相关问题

  • 第1题：

    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。

    • A、气门与气门导管配合间隙过大
    • B、气门间隙过大
    • C、曲轴主轴承配合间隙过大
    • D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    下列哪一项不是废气涡轮增压器的特点？（）

    • A、通过增大发动机进气压力而增大发动机功率
    • B、通常靠在排气管旁
    • C、利用排气驱动涡轮增压器叶轮
    • D、压缩进气的加压泵由发动机机械带动

    正确答案:D

  • 第3题：

    涡轮增压器的作用是（）。

    • A、利用废气动能
    • B、提高进气压力
    • C、提高进气量
    • D、提高发动机功率和扭矩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    （）会使发动机排气门烧坏。

    • A、排气门间隙过大
    • B、排气门间隙过小
    • C、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第5题：

    在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）

    • A、涡轮增压器的转速
    • B、涡轮增压器的增压
    • C、涡轮增压器的工作性能

    正确答案:B

  • 第6题：

    废气涡轮增压器，是为了增大进气量，提高发动机的功率。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    二冲程发动机汽缸的三排孔是进气孔、换气孔和（）。

    • A、排气孔
    • B、排气门
    • C、排气道
    • D、进气门

    正确答案:C

  • 第8题：

    四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器，其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压，尽可能的利用（），从而减少了有效功率的损失。

    • A、排气能量
    • B、废气能量
    • C、进气流速
    • D、排气流速

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（）。
    A

    发动机高温

    B

    涡轮增压器受损

    C

    进排气门故障


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪一项不是废气涡轮增压器的特点？（）
    A

    通过增大发动机进气压力而增大发动机功率

    B

    通常靠在排气管旁

    C

    利用排气驱动涡轮增压器叶轮

    D

    压缩进气的加压泵由发动机机械带动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机进、排气门下列说法正确的是（）。
    A

    进气门一般比排气门大，提高进气效率

    B

    排气门一般比进气门大，保证排气彻底

    C

    进、排气门一样大，保持发动机工作平衡

    D

    进、排气门哪一个大都可以


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）
    A

    进气门与气门导管配合间隙过大

    B

    排气门与气门导管配合间隙过大

    C

    曲轴主轴承配合间隙过大

    D

    涡轮增压器转子轴承间隙过大


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    当高温废气从燃烧室排出后，缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低，减少高温废气对（）造成伤害，延长发动机部件的寿命。

    • A、涡轮增压器、废气净化系统
    • B、节气门、进气歧管
    • C、涡轮增压器、水泵

    正确答案:A

  • 第15题：

    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）

    • A、进气门与气门导管配合间隙过大
    • B、排气门与气门导管配合间隙过大
    • C、曲轴主轴承配合间隙过大
    • D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽车上用耐热钢制造的零部件有（）、涡轮增压器转子等。

    • A、离合器壳体
    • B、气缸盖盖罩
    • C、发动机进排气门
    • D、风扇

    正确答案:C

  • 第18题：

    若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。

    • A、开启量过大
    • B、开启量过小
    • C、关闭不严
    • D、漏气

    正确答案:B

  • 第19题：

    气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。
    A

    气门与气门导管配合间隙过大

    B

    气门间隙过大

    C

    曲轴主轴承配合间隙过大

    D

    涡轮增压器转子轴承间隙过大


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）
    A

    涡轮增压器的转速

    B

    涡轮增压器的增压

    C

    涡轮增压器的工作性能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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