机组在启动时，为什么要进行暖机？
题目
机组在启动时，为什么要进行暖机？
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第1题：
汽轮机在启动时，暖机稳定转速为什么应避开临界转速150—200转/分？
正确答案:因为在启动过程中，主蒸汽参数，真空都会波动，并且制造厂家提供的临界转速值与实际临界转速可能有一定的出入，如不避开一定的转速，工况变化时，机组转速可能会落入共振区而使机组发生更大的振动。所以，规定暖机稳定转速应避开临界转速150—200转/分 -
第2题：
开机前汽轮机为什么要进行低速暖机？
正确答案: 低速暖机是透平在低转速下的预热过程，目的有两个：
（1）汽轮机在启动时，要求一个适当时间进行低速暖机，冷态启动时低速暖机的目的是使透平各部件充分预热膨胀，保证转子的弯曲度，各部件符合设计要求，使汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封，避免发生变形和松弛，或者发生动静件摩擦。透平壳体很重，各部分厚薄不匀，入口蒸汽温度达到430℃，如不在低速下暖机，各部件受热不均匀，膨胀不一，会造成轴弯曲，各部间隙变化，轴承受到附加压力，甚至导致迷宫密封的损坏而发生严重事故，一般暖机规定了转速，转速太低，油膜建立不好，会使轴承受损。
（2）为了彻底排出机壳内的凝结水，启动前，透平处于常温下，高温蒸汽进入机体内会凝结，严重时会产生水击，高速运转时会损坏叶片，振动加大。暖机过程中，通过预热升温，排净冷凝水，可避免事故发生。
（3）对于未完全冷却的汽轮机，特别是没有盘车装置的汽轮机，在启动时也必须低速暖机，其目的是防止轴弯曲变形及以免造成通汽载面动静部分的磨擦。 -
第3题：
在机组启动时怎样才能缩短暖管升压及启动时间？
正确答案: 为了缩短暖管及升压时间，在暖管开始不久，就可投入汽动辅助设备（如射汽式主、辅抽汽器及汽动油泵等）增加暖管的蒸汽流量；为了缩短机组的启动时间并保证启动正常，在暖管过程中应进行下列工作：投入油系统，投入盘车装置，投入凝气设备，启动轴封系统。 -
第4题：
为什么要进行盘车暖机？
正确答案: 高压汽轮机在冷态启动，高压缸第一级内壁金属温度低于150℃时，在启动前需进行盘车暖机，先对高压缸和转子进行预热，这样做的好处：
⑴避免汽缸和转子在启动时承受过大的热冲击，有利于机组在继续升速和带负荷时金属温升率的控制，同时有利于转子度过脆性转化温度。
⑵使高压缸预热后膨胀一定数值，以便在启动过程中容易控制差胀正值，不至于在启动中造成动静部分磨损。 -
第5题：
汽轮机启动时为什么要低速暖机？暖机操作及注意事项？
正确答案: "汽轮机刚启动时汽缸温度较低如不进行低速暖机直接升速会造成汽缸、轴、叶轮等温度不均匀温度上升太快会产生热应力。影响设备的使用所以要低速暖机。
暖机操作：一般为将危保器旋至暖机位置微开蒸汽入口大阀副线阀让蒸汽少量进入打开透平低点导淋待有干燥蒸汽排出后即可挂闸稍开入口大阀冲转低速运转15MIN。" -
第6题：
透平为什么要低速暖机，低速暖机的转速为什么规定在300~500转/分？
正确答案: 透平在启动时要求有适当地时间进行低速暖机，冷态启动时低速暖机的目的使机组各部分机件受热膨胀均匀，使汽缸隔板喷嘴、叶轮、汽封和轴封等部件避免发生变形和松弛，对于未完全冷却的透平，特别是有盘车的透平在启动时也必须低速暖机，其目的是防止轴的弯曲变形，以免造成通气截面动静部分摩擦。
暖机转速规定在300~500转/分，是因为转速再低，则轴承油膜建立不好，容易造成轴承磨损，再高则会造成暖机速度太快，受热不均匀，引起热变形。 -
第7题：
300MW机组汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。
正确答案:错误 -
第8题：
关于暖机说法正确的是（）。
- A、防止金属材料脆性破坏；
- B、机组启动时可不进行暖机；
- C、避免过大的热应力；
- D、升速暖机过程是转速和各部件的金属温度逐步升高的过程。
正确答案:A,C,D -
第9题：
为什么机组在启动过程中进行低速暖机？
正确答案: 汽轮机低速暖机是为了：
1）将转子的加热至冷脆转变温度以上以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力。
2）缓慢均匀的加热转子和汽缸，减少启动热应力。 -
第10题：
问答题热力管道启动时，为什么要预先暖管，如不暖管，将会产生哪些危害？正确答案： 为减少热应力，使管道慢慢伸展，必须要预先暖管，如不暖管，则蒸汽流量、压力增长过快，产生对管道强度不能承受的温度应力，致管道破坏，甚至会造成阀门破裂、支架断裂、管道跳动、移位等严重事故。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题机组启动时，为什么要进行盘车？正确答案： 机组启动时，由于机组转子在静止情况下惯性和摩擦力很大，为了减小外部启动设备的功率，借助盘车机构的盘动来实现对静止转子的启动。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽轮机机组启动时暖机的目的是什么？正确答案： （1）使气缸、转子受热均匀，胀差在正常范围之内，防止发生动静部分受热膨胀不均匀，导致动静摩擦。
（2）将蒸气参数稳定在某一水平，减小温度的变化，降低气缸内外壁温差。
（3）使汽轮机转子受热均匀，整体温度水平高于转子的脆性转变温度，防止转子发生脆性断裂。
（4）防止蒸汽进入汽缸后凝结成水造成水冲击。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机启动时，暖机稳定转速为什么应避开临界转速（150～200）r/min？
正确答案: 汽轮机启动过程中，主蒸汽参数、真空都会波动，且厂家提供的临界转速值在实际运转中会有一定出入，如不避开一定的转速，工况变动时机组转速有可能落入共振区而发生更大的振动。 -
第14题：
热力管道启动时，为什么要预先暖管，如不暖管，将会产生哪些危害？
正确答案:为减少热应力，使管道慢慢伸展，必须要预先暖管，如不暖管，则蒸汽流量、压力增长过快，产生对管道强度不能承受的温度应力，致管道破坏，甚至会造成阀门破裂、支架断裂、管道跳动、移位等严重事故。 -
第15题：
锅炉启动时为什么要暖管？
正确答案: 暖管的目的是为了防止锅炉至蒸汽母管、至汽轮机的蒸汽管道与附件（阀门、法兰、螺栓）产生很大的热应力，防止大量蒸汽凝结成水发生水冲击现象使设备遭到损坏。因此，必须对主蒸汽管道进行暖管工作。 -
第16题：
汽轮机启动后为什么要进行低负荷暖机？
正确答案:采用滑参数启机时,主蒸汽参数随着转速和负荷的升高而升高,此时要严格控制温升率,以确保温差及金属部件的热应力、热变形、转子与汽缸之间的相对胀差等维持在允许范围内. -
第17题：
汽轮机为什么要进行低速暖机？暖机转速太高与太低有什么不好？
正确答案: 低速暖机的目的是使机组各部件受热膨胀均匀，使汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮，汽封和轴封等各部件避免发生变形和松驰。对于未完全冷却的汽轮机，特别是没有盘车装置的汽轮机，在启动时必须进行低速暖机，以防止轴的变形，造成通汽截面动静部分摩擦。
暖机时如果转速太高，则易造成暖机温升太高；而暖机速度太低，则轴承油膜不好建立。所以，暖机速度要合适。 -
第18题：
汽轮机机组启动时暖机的目的是什么？
正确答案: （1）使气缸、转子受热均匀，胀差在正常范围之内，防止发生动静部分受热膨胀不均匀，导致动静摩擦。
（2）将蒸气参数稳定在某一水平，减小温度的变化，降低气缸内外壁温差。
（3）使汽轮机转子受热均匀，整体温度水平高于转子的脆性转变温度，防止转子发生脆性断裂。
（4）防止蒸汽进入汽缸后凝结成水造成水冲击。 -
第19题：
额定参数启动时，为什么必须对蒸汽管道进行暖管？
正确答案: 额定参数启动时，如果预先不进行充分暖管及排放疏水，就保证不了汽轮机冲车时额定参数值；同时管道中的凝结水随蒸汽进入汽轮机，造成水冲击。进行暖管，可避免蒸汽管道突然受热产生过大的热应力，以致管道产生变形与破裂。新蒸汽管道的暖管一般分低压暖管和升压暖管。 -
第20题：
盘车暖机可以利用辅助蒸汽加热，缩短机组启动时间。
正确答案:正确 -
第21题：
下列对汽轮机冲转时中速暖机的目的说法正确的是（）。
- A、中速暖机的主要目的是对机组振动情况进行全面检查；
- B、若中速暖机不充分，冲转时可能会引起机组振动增大；
- C、中速暖机的时间控制的越长越好；
- D、机组极热态启动时，可不进行中速暖机。
正确答案:B,D -
第22题：
问答题机组在启动时，为什么要进行暖机？正确答案： 暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间，减少它们的热应力以及保证机组在启动过程中有良好的热对中，并且防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而使转子与静子发生碰撞。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽轮机启动时为什么要低速暖机？正确答案： 受热均匀。解析： 暂无解析