按照燃气在透平内部的流动方向，通常，可以把燃气透平分为（）与（）两大类。

第1题：

透平根据排汽方式的不同可以分为（）。

• A、背压式透平
• B、抽汽冷凝式透平
• C、全凝式透平
• D、常压透平

第2题：

按照工质在透平内部的流动方向，通常可以把透平区分为轴流式与冲动式。

第3题：

燃气在透平中所做的功大于压气机所消耗的（）。

第4题：

燃气透平可分为（）和（）两类。

第5题：

透平动叶的叶冠全部拼和起来，将燃气限制在叶片流道内流动，有利于提高透平效率，并且可以对透平振动起（）作用。

第6题：

燃气轮机在压气机上有抽气口，把抽取的空气通过管道引入（）与透平缸的腔室中，为透平静叶提供稳定的（）。

第7题：

根据工质在工作轮中流动的方向，透平膨胀机可分为径流式、（）、和（）。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在燃气透平中，由于燃气逐级膨胀，燃气的容积流量不断增大，因而沿气流方向透平叶栅的高度不断减小。

第14题：

下列描述错误的是（）。

• A、透平冷却技术的发展，使燃气轮机的效率得以提高；
• B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本；
• C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀；
• D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。

第15题：

在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）

• A、压气机的效率要比燃气透平高。
• B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。
• C、压气机的级数一定要比燃气透平多。

第16题：

下列有关燃气透平的说法中有误的一项是：（）

• A、燃气透平一般又称为燃气轮，它是整台燃气轮机中，把来自燃烧室的、蕴储在高温高压燃气中的能量转化成为机械功的一种装置。
• B、按照工质在透平内部的流动方向，通常可以把透平区分为轴流式与径流式两大类型。
• C、一般来说，径流式透平适宜在大功率燃气轮机中应用。
• D、大多数燃气透平是做成轴流式的。

第17题：

燃机压气机连续地从大气中（）空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室，与（）混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中（），推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为（）。

第18题：

压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合燃烧，成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。

• A、燃机
• B、压气机
• C、燃烧室
• D、透平

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：