联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的()%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高()。
第1题:
船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。
第2题:
燃气轮机效率下降3%,则联合循环效率下降,但幅度大于3%。
第3题:
燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感,而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感。
第4题:
无补燃的余热锅炉型联合循环以燃气轮机为主,燃气轮机的输出功率约占整个系统的()。
第5题:
燃气-蒸汽联合循环机组额定工况下,汽机输出功率约占联合循环总功率的()。
第6题:
联合循环相当于将燃气轮机的()循环和汽轮机的()循环联合起来。
第7题:
效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为()。
第8题:
柴油机和燃气轮机联合
燃气轮机和燃气轮机联合
燃气轮机和蒸汽轮机联合
核动力和燃气轮机联合
第9题:
2/3
1/2
1/3
1/4
第10题:
2:1
1:3
1:1
1:2
第11题:
68%
58%
48%
38%
第12题:
布雷顿,卡诺
卡诺,布雷顿
布雷顿,朗肯
卡诺,朗肯
第13题:
燃气轮机联合循环的效率对燃气初温不甚敏感,而简单循环燃气轮机的效率对燃气初温比较敏感。
第14题:
常规余热锅炉型联合循环机组各组成设备中,()效率对联合循环的工作性能(效率)影响最大。
第15题:
随着环境温度的升高,燃气轮机的最大输出功率是()的,整个联合循环的最大输出功率是()。
第16题:
联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的()联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的()联合循环。
第17题:
对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说,汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为()。
第18题:
F级燃气轮机联合循环(不供热)整体热效率约为()。
第19题:
联合循环中使用的汽轮机的特点是什么?
第20题:
上升,上升
上升,下降
下降,上升
下降,下降
第21题:
30~50,30~50
50~90,30~50
50~90,50~90
30~50,50~90
第22题:
64%
69%
12%
57%
第23题:
1/3
1/2
2/3