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  • 第1题:

    锅炉尾部受热面受到的磨损比高温对流受热面处的磨损严重。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    在燃煤锅炉中,造成尾部受热面磨损的素有()

    • A、管子排列特性
    • B、灰粒特性
    • C、烟气流速
    • D、飞灰浓度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    锅炉尾部受热面运行中存在的主要问题是积灰、飞灰磨损和()。


    正确答案:低温腐蚀

  • 第4题:

    简要说明管束布置型式(顺列布置和错列布置)对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损等方面的影响。


    正确答案:错列布置:管束对流体的扰动大,传热效果好,不易积灰,但飞灰磨损大;顺列布置:管束对流体的扰动小,传热效果差,易积灰,但飞灰磨损小。

  • 第5题:

    尾部受热面的磨损是如何形成的?与哪些因素有关?


    正确答案: 尾部受热面的磨损,是由于随烟气流动的灰粒,具有一定动能,每次撞击管壁时,便会削掉微小的金属屑而形成的。
    主要因素有:
    (1)飞灰速度:金属管子被灰粒磨去的量正比于冲击管壁灰粒的动能和冲击的次数。灰粒的动能同烟气流速的二次方成正比,因而管壁的磨损量就同烟气流速的三次方成正比。
    (2)飞灰浓度:飞灰的浓度越大,则灰粒冲击次数越多,磨损加剧。因此烧含灰分大的煤磨损加重。
    (3)灰粒特性:灰粒越粗、越硬、棱角越多,磨损越重。
    (4)管束的结构特性:烟气纵向冲刷管束时的磨损比横向冲刷轻得多。这是因为灰粒沿管轴方向运行,撞击管壁的可能性大大减小。当烟气横向冲刷时,错列管束的磨损大于顺列管束。
    (5)飞灰撞击率。飞灰撞击管壁的机会由各种因素决定,飞灰颗粒大,飞灰重度大、烟气流速快,则飞灰撞击率大。

  • 第6题:

    简述影响尾部受热面磨损的主要因素。


    正确答案:烟气的流动速度和灰粒;灰粒的特性和飞灰浓度;管束排列方式与冲刷方式;气流运动方向;管壁材料和壁温。

  • 第7题:

    影响低温受热面磨损的因素有哪些?


    正确答案: ⑴飞灰速度。磨损量与飞灰速度的3次方成正比,烟气流速增加1倍,磨损量要增加7倍。
    ⑵飞灰浓度。飞灰浓度增大,飞灰冲击次数最多,磨损加剧。
    ⑶灰粒特性。灰粒越粗,越硬,磨损越严重。飞灰中含炭量增加,也会使磨损加剧,因为炭中焦碳的硬度比灰粒要高。
    ⑷飞灰撞击率。飞灰颗粒大、飞灰比重大、烟气流速快、烟气粘度小,则飞灰的撞击机会就多,磨损就严重。

  • 第8题:

    运行中减少尾部受热面磨损的措施有哪些?


    正确答案: ⑴选取最佳空气量,减少炉底漏风,使尾部烟道内气流速度适中。
    ⑵选取合理的配风,使煤粉完全燃烧,减少飞灰含碳量。
    ⑶选取合理的煤粉细度,使其完全燃烧。

  • 第9题:

    问答题
    尾部受热面磨损与哪些因素有关?怎样影响?

    正确答案: 尾部受热面磨损与烟气流速、管束的结构特性和飞灰浓度及特性有关。
    (1)烟速越高,灰粒对管壁的撞击力越大,磨损量与速度的三次方成正比。
    (2)烟气中灰分浓度越大、颗粒越粗越硬,磨损越严重。
    (3)横向冲刷错列管束比顺列管束磨损严重,错列管束第二排管子磨损比其他各排管子严重。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    影响尾部受热面磨损的因素有()、管束的结构特性和飞灰浓度及特性。

    正确答案: 烟气流速
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述影响尾部受热面磨损的主要因素。

    正确答案: 烟气的流动速度和灰粒;灰粒的特性和飞灰浓度;管束排列方式与冲刷方式;气流运动方向;管壁材料和壁温。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    影响尾部受热面低温腐蚀的因素有哪些?采取哪些措施来减轻低温腐蚀?

    正确答案: 主要因素:烟气中三氧化硫的含量。因为烟气中三氧化硫含量的增加,一方面使烟气露点上升,另一方面会使硫酸蒸汽含量增加。前者使受热面结露引起腐蚀,后者使腐蚀程度加剧。
    烟气中三氧化硫的含量与下列因素有关:
    燃料中的硫分越多,则烟气中的三氧化硫越多。
    火焰温度高,则火焰中的原子氧增多,因而三氧化硫增多;过量空气系数增加也会使火焰中的原子氧增多,使三氧化硫增多。
    氧化铁或氧化钒等催化剂含量增加时,烟气中三氧化硫量增加。
    减轻低温腐蚀的措施:
    1、燃料脱硫;
    2、改善燃烧方法,降低三氧化硫的含量,采用低温燃烧、低氧燃烧等燃烧新技术;
    3、加入某种添加剂与三氧化硫反应。如在燃油炉中加入白云粉;
    4、提高壁温。采用热风再循环、采用暖风器。
    5、采用抗腐蚀材料。管式空气预热器冷端采用铸铁管、玻璃管、09钢管等;回转式空气预热器冷端采用搪瓷波形板、陶瓷砖等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    影响循环流化床锅炉受热面管壁磨损的因素有哪些?


    正确答案: 循环流化床锅炉部件的磨损主要与锅炉内总体循环形式、烟气风速、气流湍流强度、烟气温度、烟气成分、燃料的性质与粒径、颗粒浓度、形状以及流速的不均匀性有关,风速越大,磨损越严重,煤的硬度越高,其切削作用越明显,磨损程度越严重。另外,研究表明磨损与风速的3.6次方和颗粒浓度成正比。炉膛、分离器和回送装置内由于大量高浓度物料的循环流动,一些局部位置,如烟气改变方向的地方会开始磨损,然后逐渐扩大到整个炉膛。

  • 第14题:

    影响尾部受热面磨损的因素有()、管束的结构特性和飞灰浓度及特性。


    正确答案:烟气流速

  • 第15题:

    烟气中飞灰浓度(),尾部受热面磨损重。


    正确答案:

  • 第16题:

    尾部受热面磨损与哪些因素有关?怎样影响?


    正确答案: 尾部受热面磨损与烟气流速、管束的结构特性和飞灰浓度及特性有关。
    (1)烟速越高,灰粒对管壁的撞击力越大,磨损量与速度的三次方成正比。
    (2)烟气中灰分浓度越大、颗粒越粗越硬,磨损越严重。
    (3)横向冲刷错列管束比顺列管束磨损严重,错列管束第二排管子磨损比其他各排管子严重。

  • 第17题:

    简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响(锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素?简单说明理由;省煤器管外烟气流速如何选择?理由。)


    正确答案:锅炉尾部受热面的选择应考虑的因素:积灰--烟气流速降低,积灰增大;飞灰磨损--烟气流速增大,飞灰磨损加倍增大;省煤器管外烟气流速的选择:由于烟气流速增大,不易积灰,传热增强,但是飞灰磨损增大。因此,省煤器管外烟气流速的选择应综合考虑其对积灰、传热、飞灰磨损的影响。一般Wy=6-13m/s。燃用灰分含量较高的燃煤时,Wy应选用较低的数值。

  • 第18题:

    锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    尾部烟道受热面磨损的机理是什么?


    正确答案: 煤粉炉的烟气带有大量飞灰粒子,这些飞灰粒子都有一定的动能,当烟气冲刷受热面时,飞灰粒子就不断地冲刷管壁,每次冲刷都从管子上削去极其微小的金属屑,这就是磨损。

  • 第20题:

    影响尾部受热面磨损的主要因素?


    正确答案: 烟气的流动速度和灰粒;灰粒的特性和飞灰浓度;管束排列方式与冲刷方式;气流运动方向;管壁材料和壁温。

  • 第21题:

    填空题
    影响尾部受热面磨损的因素有()、()和()。

    正确答案: 烟气流速,管束的结构特性,飞灰浓度及特性
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简要说明管束布置型式(顺列布置和错列布置)对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损等方面的影响。

    正确答案: 错列布置:管束对流体的扰动大,传热效果好,不易积灰,但飞灰磨损大;顺列布置:管束对流体的扰动小,传热效果差,易积灰,但飞灰磨损小。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响(锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素?简单说明理由;省煤器管外烟气流速如何选择?理由。)

    正确答案: 锅炉尾部受热面的选择应考虑的因素:积灰--烟气流速降低,积灰增大;飞灰磨损--烟气流速增大,飞灰磨损加倍增大;省煤器管外烟气流速的选择:由于烟气流速增大,不易积灰,传热增强,但是飞灰磨损增大。因此,省煤器管外烟气流速的选择应综合考虑其对积灰、传热、飞灰磨损的影响。一般Wy=6-13m/s。燃用灰分含量较高的燃煤时,Wy应选用较低的数值。
    解析: 暂无解析