某纯电动汽车，当点火开关置于ON档后，仪表显示蓄电池故障，整车故障灯点亮，技师甲在点火开关置于ON档时，测量DC/DC输出电压为12.5V，逐得出结论是DC/DC不工作；技师乙测量DC/DC高压输入端电压为395V，逐得出结论是DC/DC熔断器未熔断。上述说法正确的是（）A、只有甲正确B、甲乙都正确C、只有乙正确D、甲乙都不正确

第1题：

全新捷达鼓风机常转故障技术说明中打开点火开关后，空调鼓风机开关在档位（）时，鼓风机以（）档速度运行；鼓风机开关旋钮变形，使（）档对应弹片没有被压下，（）档电路接通。

第2题：

当纯电动汽车或插电式混合动力汽车出现故障时，通常在仪表上会显示出相应的（）来提醒驾驶人，并根据车辆的实际运行情况，以及结合故障类型，启动相应的（）。

第3题：

显示开关置于交流档上时，回波将作双向显示。

第4题：

全新速腾部分车辆雨刮在慢速档工作时关闭点火开关，仪表ESP灯会点亮描述正确的是（）

• A、车辆雨刮在慢速档工作时，直接关闭点火开关，仪表及ESP灯会继续点亮半分钟左右
• B、再次启动车辆时ESP灯仍会点亮，连接诊断仪，制动电控系统、仪表板和防起动锁故障显示
• C、此非常规操作导致的ESP灯点亮会使ESP功能受限或关闭
• D、如遇此现象，需为车辆清除故障码，故障码清除后ESP灯熄灭
• E、经销商需指导用户先执行关闭雨刮操作，再关闭点火开关

第5题：

打开点火开关，仪表内不显示“READY”，不可能的原因是哪个？（）

• A、高压电驱动系统有故障
• B、高压互锁回路断开
• C、电机解析器可能有故障
• D、12V蓄电池供电有故障

第6题：

在Ｐ档或Ｎ档不能起动，可能的原因有（）。

• A、电瓶
• B、点火开关故障
• C、档位开关
• D、以上全选

第7题：

将点火开关置于ON档时，所有警告灯都会点亮，如系统无故障，SRS警告灯在（）秒后就自动熄灭。

• A、6秒
• B、2-3秒
• C、8秒
• D、4秒

第8题：

当需要拖车时，纯电动汽车要挂入（）档。

• A、空
• B、驻车
• C、D
• D、R

第9题：

当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发。

• A、蓄电池
• B、电流表
• C、点火开关
• D、起动继电器SW端子

第10题：

在四档式点火开关中，当开关置于“ACC”档位时，接通的电路是（）。

• A、起动电路
• B、点火电路
• C、附属电路
• D、都不对

第11题：

第12题：

第13题：

车辆雨刮在慢速档工作时，直接关闭点火开关，（）及ESP灯会继续点亮（）左右，再次启动车辆时ESP灯仍会点亮，连接诊断仪，制动电控系统、仪表板和防起动锁有故障显示。

第14题：

使用钳表测量完毕后要注意（）。

• A、每测量完一次都要把仪表的量程开关置于最小量程的位置上
• B、每测量完一次都要把仪表的量程开关置于off位置上
• C、每次测量完毕一定要把仪表的量程开关置于最大量程的位置上
• D、将钳表开关置于电压档的合适位置

第15题：

车辆雨刮在（）档工作时，直接关闭点火开关，仪表及ESP灯会继续点亮半分钟左右，再次启动车辆时ESP灯仍会点亮，连接诊断仪，制动电控系统、仪表板和防起动锁有故障显示。

第16题：

电动汽车打开点火开关后防盗灯闪烁，则一定是电机识别故障。

第17题：

一辆纯电动汽车操作点火开关，仪表无显示，此时要首先进行什么检查？（）

• A、给车辆充电
• B、检查12V蓄电池电量及连接线
• C、读取故障码
• D、检查动力电池插头

第18题：

当纯电车仪表红色STOP三角故障警告灯亮起时，不准（）。

• A、开门；
• B、行驶；
• C、开灯；
• D、挂档。

第19题：

某纯电动汽车在起步时底盘后侧出现异响，同时车辆仪表盘上有故障指示灯显示，技师甲说一定是出现了机械故障，乙说可能是线路故障或者电气故障。上述说法正确的是（）

• A、只有甲正确
• B、甲乙都正确
• C、只有乙正确
• D、甲乙都不正确

第20题：

用VAG1551诊断ABS故障时，如果VAG1551测试仪显示输出信息结束后，把点火开关置于OFF；在全部故障排除之后，把点火开关置于ON后，（）ABS灯应熄灭。

• A、10秒钟
• B、4秒钟
• C、15秒钟
• D、20秒钟

第21题：

在读取故障代码之前，应先（）。

• A、检查汽车蓄电池电压是否正常
• B、打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机
• C、按下超速挡开关，使之置于ON位置
• D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

第22题：

第23题：