开车时加热炉进行升温,正确的操作是()。A、将温控表改手动B、将温控表投单级自控C、温控阀严禁走正线D、将温控表投串级自控

题目

开车时加热炉进行升温,正确的操作是()。

  • A、将温控表改手动
  • B、将温控表投单级自控
  • C、温控阀严禁走正线
  • D、将温控表投串级自控

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  • 第1题:

    加热炉必须要进行烘炉的情况是()。

    • A、检修以后的加热炉
    • B、长期闲置或者长期停车后再次开车的加热炉
    • C、炉墙浇铸料进行过修理
    • D、初次开车的加热炉

    正确答案:C,D

  • 第2题:

    为什么开车时,釜液的升温要缓慢地进行?


    正确答案: 空塔加料时,由于没有回流液体,精馏段的塔板上是处于干板操作的状态。由于没气液接触,气相中的难挥发组分,容易被直接带入精馏段。如果加温速度过快,则难挥发组分会大量地被带到精馏段,而不易为易挥发组分所置换,塔顶产品的质量不易达到合格,造成开车时间长。

  • 第3题:

    蒸汽加热炉升温时,对称点火嘴可以加快升温速度。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    为什么开车时,釜液的升温速度要缓慢地进行?


    正确答案: 空塔加料时,由于没有回流液体,精馏段的塔板上是处于干板操作状态。由于没有气液接触,气相中的难挥发组分,容易被直接带入精馏段。如果升温速度过快,则难挥发组分会大量地被带到精馏段,塔顶产品的质量不易达到合格,造成开车时间长。当塔顶有了回流液,塔板上建立了液体层后,升温速度可适当提高。

  • 第5题:

    反应加热炉烘炉阶段升温速度要求()。

    • A、按烘炉升温曲线操作
    • B、8℃/h
    • C、9℃/h
    • D、10℃/h

    正确答案:A

  • 第6题:

    若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。

    • A、冷循环时
    • B、加热炉点火时
    • C、升温开侧线时
    • D、提量调整时

    正确答案:A

  • 第7题:

    开车升温时由于炉温不高,加热炉各支路温度偏差大应通过调整各路进料量来平衡。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    开车点火升温过程中,保证加热炉能够按要求升温,加热炉温控仪表应()控制。
    A

    自动

    B

    手动

    C

    在点火前手动

    D

    串级


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。
    A

    冷循环时

    B

    加热炉点火时

    C

    升温开侧线时

    D

    提量调整时


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    开车时加热炉进行升温,正确操作是()。
    A

    将温控表改手动

    B

    将温控表投单级自控

    C

    温控阀严禁走正线

    D

    将温控表投串级自控


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    开车加热炉升温过程,不能只靠烧大已着火嘴来提高温度,必要时应增点火嘴。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    开车升温过程中,加热炉温控仪表应何时改自动控制?

    正确答案: 加热炉升温至指标温度时,整个装置的操作将趋于平衡,这时就可以投用加热炉系统各调节参数的自控仪表。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装置在对加热炉进行烘炉时,采取的步骤有()。

    • A、暖炉
    • B、点炉
    • C、升温
    • D、降温

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    反应釜进行乙二醇热清洗应在()进行。

    • A、物料排空后
    • B、反应釜降温后
    • C、开车升温前
    • D、开车升温后

    正确答案:A

  • 第15题:

    开车时或更换新触媒后,中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原,升温气体通过加热炉来加热,加热炉用燃料气作热源。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    为什么开车时,精馏塔釜温的升温速度要缓慢进行?


    正确答案: 一方面,为了保护设备,不允许升温速度过快,另一方面,空塔加料时,由于没有回流液体,精馏段的塔板上是处于干板操作状态,由于没有气液接触,气相中难挥发组份容易被直接带入到精馏段中,而不易为易挥发组份所置换,塔顶产品质量不易达到合格,造成开车时间长。当塔顶有了回流液,塔板上建立了液体层后,升温速度可适当提高。

  • 第17题:

    开车加热炉升温过程,不能只靠烧大已着火嘴来提高温度,必要时应增点火嘴。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    开车升温过程中,加热炉温控仪表应何时改自动控制?


    正确答案: 加热炉升温至指标温度时,整个装置的操作将趋于平衡,这时就可以投用加热炉系统各调节参数的自控仪表。

  • 第19题:

    开车点火升温过程中,为保证加热炉能够按要求升温,加热炉温控仪表应()控制。

    • A、自动 
    • B、手动 
    • C、在点火前手动 
    • D、串级

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    开车点火升温过程中,为保证加热炉能够按要求升温,加热炉温控仪表应()控制。
    A

    自动 

    B

    手动 

    C

    在点火前手动 

    D

    串级


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    开车升温时由于炉温不高,加热炉各支路温度偏差大应通过调整各路进料量来平衡。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 开车升温过程,在加热炉各支路温度偏差大时,要及时增点火嘴。

  • 第22题:

    单选题
    开车时加热炉进行升温,正确的操作是()。
    A

    将温控表改手动

    B

    将温控表投单级自控

    C

    温控阀严禁走正线

    D

    将温控表投串级自控


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    装置开车升温的操作

    正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
    ⑵准备好对讲机、点火枪、F扳手等工具、用具;
    ⑶加热炉以35℃/h的速度升温;
    ⑷升温速度缓慢,防止塔底泵抽空;
    ⑸加热炉温度升不起来时,要多点火嘴;
    ⑹瓦斯嘴要严格用点火枪点燃;
    ⑺升温过程要平衡好各塔底液面;
    ⑻加强机泵维护防止泵抽空;
    ⑼循环时,塔底泵抽空要立即停止升温;
    ⑽对讲机、F扳手等工具、用具归位。
    解析: 暂无解析