输油（气）臂对接由4人完成，其中接头操作员（）人。A、1B、2C、3D、4
题目
输油（气）臂对接由4人完成，其中接头操作员（）人。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
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第1题：
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后，必须先将“状态选择”开关转至（）位置，并切除对本输油臂的选择后，再进行其它操作。
- A、驱动
- B、浮动
- C、手动
- D、电动
正确答案:B -
第2题：
正常作业后，对输油臂（）小时一检查（重点是输油臂快速接头及法兰连接处），并做好记录。
- A、1
- B、2
- C、4
- D、8
正确答案:A -
第3题：
全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。
正确答案:错误 -
第4题：
因旋转接头密封面腐蚀导致输油臂转动不灵活时，应更换旋转接头。
正确答案:正确 -
第5题：
输油臂主要由立柱、内臂、外臂、（）、快速接头等部件构成。
- A、静电线
- B、平衡配重
- C、安全梯
- D、遥控柜
正确答案:B -
第6题：
输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。
- A、三维接头
- B、手动快速接头
- C、内臂
- D、外臂
正确答案:B -
第7题：
输油臂旋转接头泄漏，可拆开回转接头更换密封圈。
正确答案:正确 -
第8题：
输油臂与槽船连接前进行常规性检查，应检查（）是否处于关闭状态。
- A、输油臂真空短路器
- B、液压油管接头
- C、槽船集管法兰
- D、下绳轮
正确答案:A -
第9题：
输油臂应每日检查旋转接头是否需要更换。
正确答案:错误 -
第10题：
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
正确答案:正确 -
第11题：
输油臂回转支撑润滑不好可能造成（）。
- A、旋转接头滴漏
- B、输油臂转动不灵活
- C、输油臂脱落
- D、憋压
正确答案:B -
第12题：
输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。
正确答案:错误 -
第13题：
输油臂与船舶装卸接口法兰对接时，严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。
正确答案:正确 -
第14题：
输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
正确答案:正确 -
第15题：
输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。
正确答案:正确 -
第16题：
输油臂外臂快达到限位，仍差几公分才能翻越船甲板栏杆时，可在不超限位的情况下，通过人工抬升三向回转接头辅助完成翻越动作。
正确答案:正确 -
第17题：
输油臂旋转接头是否需要更换是输油臂（）的内容。
- A、日检查
- B、月检查
- C、季度检查
- D、年度检查
正确答案:D -
第18题：
输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。
- A、内外臂
- B、内臂
- C、外臂
- D、手动快速接头
正确答案:A -
第19题：
输油臂在未与油轮对接时，内外臂在所有位置上均应处于失稳状态。
正确答案:错误 -
第20题：
输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。
- A、内臂
- B、外臂
- C、内、外臂
- D、可卸弯头
正确答案:C -
第21题：
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
- A、输油臂各部旋转接头
- B、管线焊口
- C、各排凝点
- D、薄弱管臂
正确答案:A -
第22题：
输油臂与油轮对接时应注意将（）对准船上法兰，并将管接头的所有凸轮与法兰紧密连接。
- A、手动快速接头
- B、三维接头
- C、岸端接口
- D、可卸弯头
正确答案:A -
第23题：
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。
- A、三维接头
- B、内臂
- C、外臂
- D、内、外臂
正确答案:D