对于往复式天然气压缩机，曲轴的截面形状尺寸沿轴向有着很大的变化，承受各种载荷时在这些过渡截面上会产生（）。
题目
对于往复式天然气压缩机，曲轴的截面形状尺寸沿轴向有着很大的变化，承受各种载荷时在这些过渡截面上会产生（）。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:较大的应力集中
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第1题：
对于往复式天然气压缩机，注油器的注油中断，应如何排除故障？
正确答案: ①吸油柱塞是否严重磨损；
②吸油口是否被污染堵塞；
③油箱液面是否有足够的油；
④柱塞腔内是否有气体 -
第2题：
对于往复式天然气压缩机，润滑油过热的原因？
正确答案: ①运动机件过热。②油冷却系统失灵。③油料污染，油号不符。 -
第3题：
往复式天然气压缩机曲轴的裂纹检测通常采用气雾剂探伤法。
正确答案:错误 -
第4题：
往复式压缩机机体前端盖设一（），是为了防止润滑油顺着曲轴向外窜油。
正确答案:油封 -
第5题：
用百分表检测往复式压缩机主轴瓦轴向间隙的方法适用于任何曲轴。
正确答案:错误 -
第6题：
对于往复式天然气压缩机，曲轴主轴承间隙的测量是将塞尺插入20mm的距离，塞尺的厚度就是主轴承的间隙。
正确答案:正确 -
第7题：
对于往复式天然气压缩机，压缩机连杆瓦在运动中，受摩擦力，要求连杆瓦（），但要求（），以达到保护曲轴的作用。
正确答案:有高的耐磨性；材质比较软 -
第8题：
填空题对于往复式天然气压缩机，（）是整体。正确答案： 闭式连杆的连杆大头解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题对于往复式天然气压缩机，为什么要多级压缩？正确答案： ①用单级压缩机将气体压到很高的压力，压缩比必然增大，压缩后的气体温度也会升得很高。
②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少，级数愈多，省功愈多。
③级数愈多，气体压缩后的温度也愈低，气缸所能吸入的气体的体积也愈大。
④单级压缩使在压比较高的工况下，压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题对于往复式天然气压缩机，什么是多级压缩？正确答案： ①所谓多级压缩，即根据所需的压力，将压缩机的气缸分成若干级，逐级提高压力；
②并在每级压缩之后，设立中间冷却器，冷却每级压缩后的高温气体。这样，便能降低每级的排气温度。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题对于往复式天然气压缩机，压缩机连杆瓦在运动中，受摩擦力，要求连杆瓦（），但要求（），以达到保护曲轴的作用。正确答案： 有高的耐磨性,材质比较软解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题对于往复式天然气压缩机，曲轴表面采用（）的处理方法，曲轴表面形成（）和（）表层，可有效提高（）。正确答案： 碳氮共渗,FeC,FeN,曲轴的疲劳强度解析： 暂无解析 -
第13题：
对于往复式天然气压缩机，曲轴表面采用（）的处理方法，曲轴表面形成（）和（）表层，可有效提高（）。
正确答案:碳氮共渗；FeC；FeN；曲轴的疲劳强度 -
第14题：
对于往复式天然气压缩机，（）是整体。
正确答案:闭式连杆的连杆大头 -
第15题：
往复式天然气压缩机连杆将曲轴的（）运动转变为十字头的（）运动。
正确答案:旋转；往复 -
第16题：
往复式压缩机找正时，其轴向水平度一般允许（）。
- A、低向电机端
- B、曲轴端稍低
- C、注意方向均匀
正确答案:B -
第17题：
用百分表检测往复式压缩机主轴轴向间隙的方法适用于任何曲轴。
正确答案:错误 -
第18题：
对往复式天然气压缩机，为防止曲轴箱内的润滑油从活塞杆处漏失，在（）和（）装有刮油环。
正确答案:活塞杆；曲轴箱间 -
第19题：
对于往复式天然气压缩机，过量的油造成（），损害（）。
正确答案:液击；气阀 -
第20题：
填空题对于往复式天然气压缩机，曲轴的截面形状尺寸沿轴向有着很大的变化，承受各种载荷时在这些过渡截面上会产生（）。正确答案： 较大的应力集中解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题对于往复式天然气压缩机，润滑油过热的原因？正确答案： ①运动机件过热。
②油冷却系统失灵。
③油料污染，油号不符。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题对于往复式天然气压缩机，油压降低的原因？正确答案： ①油安全阀有问题，要修理或更换新的安全阀；
②油泵有问题，要检查齿轮与壳体的间隙是否磨大，必要时可更换新齿轮；
③油箱的油量不足，应适当增加润滑油；
④轴瓦过度磨损，应修理或更换新轴承；
⑤油过滤器堵塞，应清洗油过滤器或油箱过滤网；
⑥油冷却器堵塞，要清洗油冷却器；
⑦润滑油粘度下降或油温过高，要更换新的润滑油或冷却；
⑧管路系统连接处漏油，应加以紧固，防止泄漏。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题对于往复式天然气压缩机，过量的油造成（），损害（）。正确答案： 液击,气阀解析： 暂无解析