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  • 第1题:

    活塞式压缩机实际的排气温度比理论计算的温度要高。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    活塞式压缩机排气阀漏气,则该级排气温度降低。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    活塞式压缩机的气阀余隙容积增大,压缩机()。

    • A、排气量增大
    • B、所需功率增大
    • C、工况不变
    • D、排气温度降低

    正确答案:C

  • 第4题:

    活塞式压缩机多级压缩的优点是()。

    • A、降低排气温度
    • B、节省压缩功
    • C、设备简单
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第5题:

    往复活塞式压缩机排气温度升高与()无关。

    • A、进气压力升高
    • B、气阀损坏
    • C、排气压力
    • D、进气压力降低

    正确答案:A

  • 第6题:

    活塞式制冷压缩机的排气温度约等于冷凝温度。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    活塞式压缩机采用增大余隙容积调节达到的调节效果是()

    • A、增大排气量
    • B、增大循环功
    • C、降低排气温度
    • D、降低排气量

    正确答案:D

  • 第8题:

    判断题
    活塞式压缩机排气阀漏气,则该级排气温度降低。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    活塞式压缩机如何降低排气温度?

    正确答案: 方法:要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
    (1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。
    (2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。
    (3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数)。 
    (4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    活塞式压缩机采用增大余隙容积调节达到的调节效果是()
    A

    增大排气量

    B

    增大循环功

    C

    降低排气温度

    D

    降低排气量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    活塞式压缩机的排气压力不变,降低吸气压力时()将升高。
    A

    排气量

    B

    容积系数

    C

    压力系数

    D

    排气温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    不是多级活塞式压缩机优点的是()
    A

    降低排气温度

    B

    降低容积系数

    C

    节省压缩功

    D

    降低气体对活塞的推力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞式压缩机排气温度出现异常时应采取加大冷却水位、降低水温的措施。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    活塞式压缩机在吸气压力不变,()时,其功率消耗将降低。

    • A、加大排气流量
    • B、降低排气压力
    • C、降低排气温度
    • D、升高排气压力

    正确答案:B

  • 第15题:

    压缩机排气温度偏高时,如何降低排气温度?


    正确答案:⑴降低进气温度,保证中间冷却器冷却效果。
    ⑵气缸内进气终了温度影响排气温度,进气终了温度与进、排气压力损失有关,因此,应注意阀门安装,弹簧选择,保证阀门正常运行下,减少进、排压力损失。
    ⑶压缩过程指数会影响排气温度,过程指数与气缸冷却有关,冷却好,指数小,排气温度越低,通过强化气缸冷却降低排气温度。
    ⑷内漏是排气温度过高的重要原因,因此,要防止排气阀要关不严。

  • 第16题:

    活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害?如何降低排气温度?


    正确答案: 危害:
    (1)使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
    (2)因过热使润滑油的粘度降低,导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损,甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
    (3)促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解,生成积碳和酸类等。
    (4)排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内,以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
    (5)排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
    方法:要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
    (1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。
    (2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。
    (3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数)。
    (4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。

  • 第18题:

    活塞式压缩机吸气阀漏气,会引起()。

    • A、功率消耗大
    • B、吸气压力降低
    • C、排气压力升高
    • D、吸气温度降低

    正确答案:A

  • 第19题:

    不是多级活塞式压缩机优点的是()

    • A、降低排气温度
    • B、降低容积系数
    • C、节省压缩功
    • D、降低气体对活塞的推力

    正确答案:C

  • 第20题:

    问答题
    活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害?如何降低排气温度?

    正确答案: 危害:
    (1)使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
    (2)因过热使润滑油的粘度降低,导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损,甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
    (3)促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解,生成积碳和酸类等。
    (4)排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内,以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
    (5)排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
    方法:要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
    (1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。
    (2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。
    (3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数)。
    (4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    活塞式压缩机三级排气阀泄漏会引起()
    A

    二级排气压力过高

    B

    二级排气压力降低

    C

    二级排气温度降低

    D

    二级吸气压力降低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞式压缩机在吸气压力不变,()时,其功率消耗将降低。
    A

    加大排气流量

    B

    降低排气压力

    C

    降低排气温度

    D

    升高排气压力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞式压缩机的排气压力不变,()时排气温度将升高。
    A

    加大吸气流量

    B

    降低吸气温度

    C

    升高吸气压力

    D

    降低吸气压力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析