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  • 第1题:

    水冷系的节温器是否可以随意摘除?为什么?


    正确答案:不可以。节温器是控制冷却液路径的阀门。他根据冷却液温度的高低没打开或者关闭冷却液通向散热器的通道。当启动冷却液的发动机时,节温器关闭冷却也流向散热器的通道,这时冷却液经水泵入口直接流回机体记汽缸盖水套,使冷却液迅速升温。如果不装节温器,那么,温度较低的冷却液经过散热器冷却后返回发动机,其温度将长时间不能升高,发动机也将长时间在低温下运转。同时,车厢内的暖风系统以及冷却液加热的进水管,化油器,预热系统,都在长时间内不能发挥作用。

  • 第2题:

    节温器可以控制冷却水循环路线。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    节温器的安装位置?节温器的作用是什么?蜡式节温器利用石蜡的什么性质进行工作?


    正确答案: 安装位置:节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口
    作用:根据发动机冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环路线及流量,以使发动机始终在最合适的温度下工作。
    蜡式节温器利用石蜡受热后由固态变为液态时体积膨胀的性质进行控制

  • 第4题:

    为什么不可随便摘除节温器?


    正确答案: 节温器是控制冷却液流动路径的阀门。当发动机冷启动时,冷却液的温度较低,这时节温器将冷却液流向散热器的通道关闭,使冷却水经水泵入口直流入集体或气缸盖水套,以便使冷却液能够迅速升温。如果不安装节温器,让温度较低的冷却液经过散热器冷却后返回发动机,则冷却液的温度将长时间不能升高,发动机也将长时间在低温下运转。
    同时,车厢内的暖风系统以及用冷却液加热的进气管,化油器预热系统都在长时间内不能发挥作用。

  • 第5题:

    发动机冷却系为什么要安装节温器?蜡式节温器的结构及工作原理如何?


    正确答案:节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口,其作用是根据发动机冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环路线及流量,以使发动机始终在最合适的温度下工作;蜡式节温器是通过石蜡在高低温的状态变形推动中心杆进而控制阀门的开闭实现大小循环的切换。

  • 第6题:

    节温器是通过ECU来控制其开闭的。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成()。

    • A、感传器
    • B、节温器
    • C、调节阀
    • D、控制阀

    正确答案:D

  • 第8题:

    什么是节温器?


    正确答案:能够通过打开或关闭主、副阀门来实现发动机冷却液大、小循环的装置,一般使用石碏材料作为膨胀体。

  • 第9题:

    节温器的作用和工作原理是什么?


    正确答案:作用:随冷却系的水温变化来改变水的循环路线。
    工作原理:在常温下,石蜡呈固态,弹簧将阀门压在阀门阀座上。当温度上升到70℃以上时,故态石蜡溶化,体积增大,迫使胶管收缩,使中心杆的皱形端头产生向上的推力。由于中心杆上端固定在支架上,故中心杆对橡胶管和感应管产生向下反推力,使阀门克服弹簧的张力而打开。当水温达80℃时,阀门全开,冷却水进行大循环。

  • 第10题:

    问答题
    如果蜡式节温器中的石蜡漏失,节温器将处于怎样的工作状态?发动机会出现什么故障?

    正确答案: 工作状态:无论冷却液温度怎样变化,节温器阀在弹簧作用下关闭冷却液流向散热器的通道,冷却液经旁通孔水泵返回发动机,进行小循环。
    当石蜡漏失时,在发动机冷却液温度达到规定值时,而冷却液进入散热器的阀门仍未开启,无法进入散热器散热,会出现"开锅"现象。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    节温器的安装位置?节温器的作用是什么?蜡式节温器利用石蜡的什么性质进行工作?

    正确答案: 安装位置:节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口
    作用:根据发动机冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环路线及流量,以使发动机始终在最合适的温度下工作。
    蜡式节温器利用石蜡受热后由固态变为液态时体积膨胀的性质进行控制
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    节温器的作用是什么?取下节温器不用,可能会给发动机带来哪些危害?

    正确答案: 取下节温器后,发动机只有大循环而无小循环,容易造成发动机温升慢,发动机经常处于低温状态下工作,将使发动机着火困难,燃烧迟缓、功率下降、油耗增加,并加快了零件的腐蚀和磨损,降低发动机使用寿命。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下面对节温器叙述正确的是()

    • A、节温器是用来节约温度的
    • B、节温器是用来调节温度的
    • C、节温器是用来控制大小循环的
    • D、节温器可以不使用

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    水冷系统中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?


    正确答案:节温器是控制冷却液流动路径的阀门。当发动机冷起动时,冷却液的温度较低,这时节温器将冷却液流向散热器的通道关闭,使冷却液经水泵入口直接流入机体或气缸盖水套,以便使冷却液能够迅速升温。如果不装节温器,让温度较低的冷却液经过散热器冷却后返回发动机,则冷却液的温度将长时间不能升高,发动机也将长时间在低温下运转。当冷却水的温度高于86度的时候, 节温器主阀门全开,侧阀门全关闭,冷却水全部流入散热器。 此时冷却强度大,促使水温下降而不致过高。 这就是发动机冷却水大循环的过程。发动机冷却系统中有一个节温器,在发动机启动时温度较低,水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路,此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环,这就是小循环

  • 第15题:

    什么是冷却系的大、小循环?节温器的作用是什么?


    正确答案:冷却液在冷却系内的循环流动路线有两条,一条为小循环,另一条为大循环。大循环是水高温时,冷却液全部经过散热器而进行的流动循环;小循环是水低温时,冷却液不经过散热器而进行的循环流动,从而使水温很快升高。节温器的作用是控制冷却液进行大循环还是小循环。

  • 第16题:

    节温器的作用是什么?


    正确答案:根据发动机冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环路线及流量,以使发动机始终在最合适的温度下工作。

  • 第17题:

    如果蜡式节温器中的石蜡漏失,节温器将处于怎样的工作状态?发动机会出现什么故障?


    正确答案: 工作状态:无论冷却液温度怎样变化,节温器阀在弹簧作用下关闭冷却液流向散热器的通道,冷却液经旁通孔水泵返回发动机,进行小循环。
    当石蜡漏失时,在发动机冷却液温度达到规定值时,而冷却液进入散热器的阀门仍未开启,无法进入散热器散热,会出现"开锅"现象。

  • 第18题:

    节温器在水冷系中作用是什么?


    正确答案:节温器调整大小循环的,当汽车刚启动温度较低,节温器关闭,防冻液只在机体内循环,汽车会快速升温。当发动机温度上升以后,节温器打开,进行大循环,也就是经过散热器,使防冻液经过发动机和散热器进行降温。

  • 第19题:

    节温器起什么作用?


    正确答案: 节温器随水温高低自动控制弯管的启闭,变更水循环的路线,控制循环的水量,使发动机冷却系水温保持在80—90℃范围内,并使冷发动机起动后水温能迅速升高。

  • 第20题:

    冷却系节温器的作用是()

    • A、控制
    • B、增强
    • C、减少
    • D、不控制

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成()。
    A

    感传器

    B

    节温器

    C

    调节阀

    D

    控制阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    发动机冷却系为什么要安装节温器?蜡式节温器的结构及工作原理如何?

    正确答案: 节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口,其作用是根据发动机冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环路线及流量,以使发动机始终在最合适的温度下工作;蜡式节温器是通过石蜡在高低温的状态变形推动中心杆进而控制阀门的开闭实现大小循环的切换。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下面对节温器叙述正确的是()
    A

    节温器是用来节约温度的

    B

    节温器是用来调节温度的

    C

    节温器是用来控制大小循环的

    D

    节温器可以不使用


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析