人在游泳时能体会到由于水有升力而产生上（）。

题目

人在游泳时能体会到由于水有升力而产生上（）。

相似考题

1.诱导阻力是伴随着升力而产生的,若没有升力,就没有诱导阻力。()此题为判断题(对，错)。

2.在一般运行情况下，风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定，风速增加叶片上的迎角随之增加，直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落，这种现象称为（）。

3.由于人在水中（）速度比在空气中快，经常游泳能改善体温调节能力。A、血液循环B、散热C、呼吸D、心跳

4.人在游泳时能体会到由于水有（）力而产生上浮力。A.阻力B.压力C.升力D.反作用力

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  • 第1题：

    翼型上的升力随（）而变化。


    正确答案:速度的平方

  • 第2题：

    （）是指人在游泳时，通过手臂划水和腿打水或蹬夹水动作而产生的一种使身体前进的力。

    • A、升力
    • B、阻力
    • C、推进力
    • D、前进力

    正确答案:C

  • 第3题：

    游泳推进力有三种不同力型，即（）

    • A、升力型
    • B、阻力型
    • C、动力型
    • D、升阻型

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

    • A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减少

    正确答案:A

  • 第5题：

    人在游泳时能体会到由于水有（）力而产生上浮力


    正确答案:压力

  • 第6题：

    在飞机总阻力中，由于升力的产生而产生的阻力叫做（）

    • A、诱导阻力，它不受空速改变的影响
    • B、诱导阻力，它受空速变化的影响很大
    • C、废阻力，空速变化对其有很大影响

    正确答案:B

  • 第7题：

    稳定上升中，飞机上产生的升力平飞时的升力（）。

    • A、大于平飞时的升力
    • B、小于平飞时的升力
    • C、等于平飞时的升力

    正确答案:B

  • 第8题：

    通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。

    • A、上仰、下俯
    • B、上仰、上仰
    • C、下俯、上仰
    • D、下俯、下俯

    正确答案:C

  • 第9题：

    等马赫数下降时，低速抖振边界会（）

    • A、由于升力系数的下降而下降
    • B、由于升力系数的下降而增加
    • C、由于马赫数保持不变而不变

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    诱导阻力是伴随着升力而产生的，若没有升力，就没有诱导阻力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在非排水状态航行时能被水翼产生的水动升力支承在水面以上的船舶是（）
    A

    滑行船；

    B

    气垫船；

    C

    水翼船；

    D

    双体船。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是指人在游泳时，通过手臂划水和腿打水或蹬夹水动作而产生的一种使身体前进的力。
    A

    升力

    B

    阻力

    C

    推进力

    D

    前进力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CL=1.3和CL=1.0（）

    • A、前者产生更大升力
    • B、后者产生更大升力
    • C、产生升力相等

    正确答案:A

  • 第14题：

    当迎角达到临界迎角时（）.

    • A、升力突然大大增加，而阻力迅速减小。
    • B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加。
    • C、升力和阻力同时大大增加。
    • D、升力和阻力同时大大减小•

    正确答案:B

  • 第15题：

    游泳锻炼能提高人在自然界中的适应能力。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    诱导阻力是伴随着升力而产生的，若没有升力，就没有诱导阻力。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    是什么使飞机转弯（）.

    • A、方向舵上产生的侧力
    • B、升力垂直分量
    • C、升力水平分量

    正确答案:C

  • 第18题：

    飞机在匀速运动时关于升力的叙述，正确的是（）

    • A、在速度小的时候，迎角不能产生足够的升力去维持高度
    • B、飞机将以同样的指示空速失速，因此重力的增加将会使速度增加，从而产生足够的升力维持高度
    • C、每一个迎角有对应的指示空速，从而产生足够的升力维持高度

    正确答案:C

  • 第19题：

    在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是（）

    • A、空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
    • B、空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
    • C、空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度

    正确答案:B

  • 第20题：

    具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.

    • A、侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减小

    正确答案:A

  • 第21题：

    关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（）

    • A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力
    • B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的
    • C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力
    • D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）
    A

    在侧滑方向的机翼产生的升力更大

    B

    侧滑反方向的机翼产生的升力更大

    C

    两侧机翼的升力都增加

    D

    两侧机翼的升力都减少


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在一般运行情况下，风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定，风速增加叶片上的迎角随之增加，直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落，这种现象称为（）。

    正确答案： 失速
    解析： 暂无解析

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