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  • 第1题:

    如果飞机存在严重结冰,出现非正常或非指令的滚转,飞行员应如何?


    正确答案:如果飞机存在严重结冰,出现非正常或非指令的滚转,飞行员应减小迎角。

  • 第2题:

    以下关于结冰四种说法中不正确的是()

    • A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰
    • B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰
    • C、在负温云层中有不结冰的液态水存在
    • D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

    正确答案:D

  • 第3题:

    飞机在积状云中飞行一般都会遇到湍流,()中湍流最强烈。

    • A、淡积云
    • B、浓积云
    • C、高积云
    • D、积雨云

    正确答案:D

  • 第4题:

    云对安全飞行产生不利影响的原因是().

    • A、影响正常的目测
    • B、温度低了造成机翼表面结冰
    • C、增加阻力
    • D、积雨云会带来危害

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    在飞行中发现前方的云有如下特征云体浓厚庞大.垂直发展极盛.象高大山峰云顶呈白色纤维结构.并扩展成铁砧状。这种云是().

    • A、高层云
    • B、积雨云
    • C、浓积云

    正确答案:B

  • 第6题:

    飞机安装大翼照明灯的目的是:()

    • A、夜晚飞机维护需要
    • B、让机组在夜晚飞行时可以观察前缘的结冰状况
    • C、使飞机在空中能被看见
    • D、观察跑道情况

    正确答案:B

  • 第7题:

    复杂气象条件下雷雨区飞行禁止飞入积雨云和浓积云中,绕飞时:().

    • A、只准有雷达的航空器从云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于20千米
    • B、云外绕飞时,距离积雨云(浓积云)昼间不少于5千米,夜间不少于10千米
    • C、只准昼间从云下目视绕飞雷雨,但航空器与云底的垂直距离不少于500米
    • D、飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于300米,航空器距主降水区不少于20千米

    正确答案:B

  • 第8题:

    用热空气对机翼前缘进行防冰的系统,在飞机飞行中什么情况使用:()

    • A、飞机在空中连续飞行的全过程。
    • B、在机翼前缘已发现结冰的情况。
    • C、在外界气温低于结冰点的全部时间。
    • D、当开始或予料要出现结冰情况时。

    正确答案:D

  • 第9题:

    结冰探测器何时通电加温除冰

    • A、接通电门时
    • B、飞机飞行时
    • C、飞机在地面时
    • D、当探测到有冰时

    正确答案:D

  • 第10题:

    判断题
    飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内正常飞行
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    淡积云、浓积云、秃积雨云、鬃积雨云,它们之间的区别界限是什么?

    正确答案: 由淡积云-浓积云-秃积雨云-鬃积雨云的对流增强时依次发展形成的为低空积状云的四个阶段。当对流减弱,云内下沉气流占主导作用时,云体将逐渐瓦解消散,演变成其它的云。(1)淡积云;云的个体不大,轮廓清晰,底部较平,顶部呈圆弧形凸起,垂直发展不旺盛,云底较扁平,薄的云块呈白色,厚的云块中部有淡影。分散在空中,晴天常见。浓积云:云的个体高大,轮廓清晰,底部较平、阴暗,垂直发展旺盛,垂直高度一般大于水平宽度,顶部呈圆弧形重叠凸起,很象花椰菜。秃积雨云:这种云是浓积云向鬃积雨云发展的过渡阶段。云顶已开始冻结,云顶花椰菜形的轮廓渐渐模糊,丝絮状结构还不太明显,云体其余部分仍具有浓积云特征。这是积雨云的初始阶段,存在时间较短促。鬃积雨云:这种云是积雨云发展的成熟阶段。由秃积雨云发展而成。云顶白色,丝絮状结构明显,常呈马鬃状和铁砧状,底部阴暗,气流混乱。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    飞机在积状云中飞行一般都会遇到湍流,()中湍流最强烈。
    A

    淡积云

    B

    浓积云

    C

    高积云

    D

    积雨云


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机禁止飞入积雨云和浓积云;但允许小于规定的侧向和垂直距离饶飞积雨云(浓积云)。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    飞机结冰为何会影响飞行安全?


    正确答案: ①机翼、尾翼前沿结冰使翼型改变,降低升力,破坏操纵性能;
    ②进气道前缘结冰则会导致进气不畅,影响发动机推力,如果冰层碎裂,冰块吸入发动机还可能打坏发动机;
    ③空速管或天线结冰影响仪表的指示;
    ④风挡结冰妨碍驾驶员视线。

  • 第15题:

    在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。

    • A、探测到结冰时
    • B、当飞机在安中探测到结冰时
    • C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时
    • D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

    正确答案:C

  • 第16题:

    Cm6由积雨云、浓积云沿展而成。在初生成的阶段,类似蔽光高积云。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()

    • A、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机
    • B、距离积雨云和浓积云10公里以上
    • C、飞行真实高度在1000米以上

    正确答案:A

  • 第18题:

    在对流层顶以上飞行,常常是:().

    • A、气流平稳,能见度好
    • B、有尘粒、烟粒等杂质聚积
    • C、会遇到高云,或积雨云、浓积云顶
    • D、有使飞机产生颠簸的扰动气流

    正确答案:A

  • 第19题:

    在重要天气预报图中“ISOLCB”表示标注区域内有()。

    • A、局地的积雨云
    • B、分散的积雨云
    • C、孤立的积雨云
    • D、分散的浓积云

    正确答案:C

  • 第20题:

    以下四种说法中不正确的是()

    • A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰
    • B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰
    • C、在负温云层中有不结冰的液态水存在
    • D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

    正确答案:D

  • 第21题:

    利用浓积云进行人工降水飞行时,应遵守()规定。

    • A、严禁飞入浓积云,积雨云中
    • B、催化飞行通常应在云顶进行,如云顶太高,需要在浓积云周围飞行时,机长必须根据云系情况,作好飞近和飞离的准备
    • C、在迂回进行催化飞行的整个过程中,必须保持云外飞行
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第22题:

    问答题
    飞机结冰为何会影响飞行安全?

    正确答案: 机翼尾翼前沿结冰使翼型改变,降低升力,破坏操纵性能,进气道前缘结冰则会导致进气不畅,影响发动机推力,如果冰层破裂,冰块被吸入发动机,还可能破坏发动机;空速管或天线结冰时影响仪表指示,风挡结冰时妨碍驾驶员视线,总之飞机各部分都不允许结冰{防冰方式:气热防冰、电热防冰,化学溶液防冰,和机械除冰。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    云对安全飞行产生不利影响的原因不包括()
    A

    影响正常的目测

    B

    温度低了造成机翼表面结冰

    C

    增加阻力

    D

    积雨云会带来危害


    正确答案: D
    解析: 暂无解析