下列对夹心式取力器描述正确的是（）A、动力从变速器侧窗取出B、动力从变速器后端传动轴处取出C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D、它的输出功率较小，不能全功率输出

第1题：

侧置式取力器，动力从变速器侧窗取出，它的输出功率较小，不能全功率输出。

第2题：

发动机将动力传递至驱动轮，下列元件按先后顺序排列正确的是（）

• A、变速器，离合器，主减速器，差速器
• B、离合器，主传动轴，中间支承，中间传动轴
• C、离合器输出轴，变速器第二轴，主传动轴，中间传动轴
• D、变速器第二轴，主减速器输入轴，差速器壳，半轴

第3题：

下列对夹心式取力器描述错误的是（）

• A、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出
• B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
• C、它的输出功率达到90％以上
• D、它的输出功率较小，不能全功率输出

第4题：

动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。

第5题：

动力从变速器侧窗取出，它的输出功率较小，不能全功率输出。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。

第14题：

在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。

• A、发动机
• B、离合器
• C、输入轴
• D、飞轮

第15题：

动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。

第16题：

动力从变速器侧窗取出，它的输出功率大。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：