不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。A、切换电池阀没有电B、电液比例先导操纵阀出现故障C、比例放大板延时时间设定太大D、平衡阀关阀太慢

题目

不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。

  • A、切换电池阀没有电
  • B、电液比例先导操纵阀出现故障
  • C、比例放大板延时时间设定太大
  • D、平衡阀关阀太慢

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    JP32举高喷射消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,此阀的压力设定()bar。

    • A、80
    • B、210
    • C、150
    • D、50

    正确答案:B

  • 第2题:

    CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    举高类消防车电控器是由电比例手柄、放大板、电磁阀、逻辑电路等组成。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。

    • A、切换电池阀没有电
    • B、电液比例先导操纵阀出现故障
    • C、比例放大板延时时间设定太大
    • D、平衡阀关阀太慢

    正确答案:A

  • 第5题:

    不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()。

    • A、变幅油缸两铰链在同一直线上
    • B、变幅平衡阀出现故障
    • C、电液比例流量控制不住
    • D、电液比例先导阀输出电流不稳

    正确答案:A

  • 第6题:

    不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。

    • A、吊臂支架上的行程开关损坏
    • B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
    • C、正反馈油路堵死
    • D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小

    正确答案:A

  • 第7题:

    下列液压阀中()没有先导阀。

    • A、电液换向阀
    • B、比例方向阀
    • C、电液伺服阀
    • D、电液换向比例阀

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。
    A

    上、下车转换阀中的切换电池阀没有电

    B

    吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电

    C

    切换电磁阀Y1卡死

    D

    电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    JP32举高喷射消防车采用先进的电液比例先导控制系统,是()。
    A

    闭式定量泵

    B

    闭式定量阀

    C

    开式定量泵

    D

    开式定量阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()
    A

    变幅油缸两铰链在同一直线上

    B

    变幅平衡阀出现故障

    C

    电液比例流量控制不住

    D

    电液比例先导阀输出电流不稳


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是()。
    A

    变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

    B

    汽油机油门太小,转速太低

    C

    急液压系统中溢流阀压力设定太高

    D

    电液比例操纵先导阀动作太快


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    举高类消防车电控器是由电比例手柄、放大板、电磁阀、逻辑电路等组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是()。

    • A、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
    • B、汽油机油门太小,转速太低
    • C、急液压系统中溢流阀压力设定太高
    • D、电液比例操纵先导阀动作太快

    正确答案:A

  • 第14题:

    不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()。

    • A、切换电池阀没有电
    • B、回转机构间隙太大
    • C、回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击
    • D、电液比例阀流量设定太大

    正确答案:A

  • 第15题:

    不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。

    • A、吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电
    • B、电液比例阀中的主阀芯卡住
    • C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出
    • D、比例放大板出现故障

    正确答案:A

  • 第16题:

    不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是()。

    • A、系统溢流阀设定压力太大
    • B、变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量
    • C、控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小
    • D、比例放大板中该动作的最大输出电流太小

    正确答案:A

  • 第17题:

    不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。

    • A、上、下车转换阀中的切换电池阀没有电
    • B、吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电
    • C、切换电磁阀Y1卡死
    • D、电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电

    正确答案:A

  • 第18题:

    CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()
    A

    切换电池阀没有电

    B

    回转机构间隙太大

    C

    回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击

    D

    电液比例阀流量设定太大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    电液比例先导控制系统:该控制一般由三个部分组成:()。
    A

    电比例先导操纵阀

    B

    电子放大器

    C

    电液比例阀

    D

    电流镇定器


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。
    A

    吊臂支架上的行程开关损坏

    B

    变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

    C

    正反馈油路堵死

    D

    上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。
    A

    吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电

    B

    电液比例阀中的主阀芯卡住

    C

    电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出

    D

    比例放大板出现故障


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电液比例阀根据输出液压信号分为:电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例()和电液比例复合阀。
    A

    恒压阀

    B

    功率放大阀

    C

    换向阀

    D

    溢流阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是()
    A

    系统溢流阀设定压力太大

    B

    变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量

    C

    控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小

    D

    比例放大板中该动作的最大输出电流太小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析