以下关于空调的描述正确的是?()A、冷媒在冷凝器中由气态变为液态B、冷媒在蒸发器中由气态变为液态C、空调制热时压缩机反转D、高压存在于蒸发器到压缩机的管路中E、空调除湿依靠发动机冷却液的高温

题目

以下关于空调的描述正确的是?()

  • A、冷媒在冷凝器中由气态变为液态
  • B、冷媒在蒸发器中由气态变为液态
  • C、空调制热时压缩机反转
  • D、高压存在于蒸发器到压缩机的管路中
  • E、空调除湿依靠发动机冷却液的高温

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  • 第1题:

    一般而言,汽车空调系统中,经过冷凝器的冷媒状态为()

    • A、中温高压气态
    • B、中温低压气态
    • C、中温高压液态
    • D、低温低压液态

    正确答案:C

  • 第2题:

    制冷剂在冷凝器里由液态变为气态,在蒸发器里由气态变为液态。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的

    • A、压缩机
    • B、冷凝器
    • C、蒸发器

    正确答案:B

  • 第4题:

    汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态()。

    • A、膨胀
    • B、蒸发器
    • C、压缩机
    • D、冷凝器

    正确答案:D

  • 第5题:

    汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。

    • A、压缩机
    • B、冷凝器
    • C、膨胀器
    • D、蒸发器

    正确答案:D

  • 第6题:

    汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    在下列()内,空调冷媒由液态转化为气态。

    • A、冷凝器
    • B、压缩机
    • C、蒸发器
    • D、储液罐

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()
    A

    高压、高温气态冷媒

    B

    高压、高温液态冷媒

    C

    高压、低温气态冷媒


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。
    A

    压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环

    B

    冷凝器将气态制冷剂变为液态

    C

    膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流

    D

    蒸发器将气态制冷剂变为液态


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
    A

    高压、高温气态冷媒

    B

    高压、高温液态冷媒

    C

    高压、低温气态冷媒

    D

    低压、高温气态冷媒

    E

    高压、低温液态冷媒


    正确答案: E
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
    A

    高压高温气态冷媒

    B

    高压高温液态冷媒

    C

    高压低温气态冷媒

    D

    低压高温气态冷媒


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车空调系统中蒸发器作用为()
    A

    使冷媒由气态变液态

    B

    吸收车厢内的热量

    C

    吸收冷媒的热量

    D

    吸收冷媒中的水分


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。

    • A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环
    • B、冷凝器将气态制冷剂变为液态
    • C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流
    • D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

    正确答案:D

  • 第15题:

    寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    在空调系统中,从蒸发器出来的制冷剂在管路中是()状态。

    • A、低压,气态
    • B、低压,液态
    • C、低压,气液混态
    • D、高压,气态

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。

    • A、压缩机
    • B、冷凝器
    • C、蒸发器
    • D、膨胀阀

    正确答案:C

  • 第18题:

    关于汽车空调的制冷原理,以下哪些说法正确()。

    • A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动
    • B、冷凝器将气态制冷剂变成液态
    • C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流
    • D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。

    • A、压缩机
    • B、冷凝器
    • C、膨胀阀
    • D、蒸发器

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    下列叙述何者为误()
    A

    蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态

    B

    压缩机由引擎V型皮带驱动

    C

    冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒

    D

    膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()
    A

    高压高温气态

    B

    高压高温液态

    C

    高压低温气态

    D

    高压低温液态

    E

    低压低温气态


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    汽车空调系统中,压缩机之功用为()
    A

    将液体冷媒压至蒸发器

    B

    将气体冷媒压成高压

    C

    将气体冷媒压成高温

    D

    将液体冷媒压至冷凝器

    E

    控制感温膨胀阀之开关

    F

    控制气液态冷媒之流量


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车冷气系统中,自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()
    A

    高压高温气态

    B

    压高温液态

    C

    高压低温气态

    D

    高压低温液态


    正确答案: A
    解析: 暂无解析