客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态,而另一头的安装是处于固定状态的。
第1题:
当活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()
第2题:
客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。
第3题:
客室车门在关门时()
第4题:
以下部件未安装在门驱动机构上的是()
第5题:
客室车门机构安装部件包括()。
第6题:
车门系统按照车体的安装位置分为()。
第7题:
地铁列车信息发布系统安装在().
第8题:
当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()。
第9题:
安装架
上压条
左右侧压条
门槛及嵌块
第10题:
在停车状态下,先打开车门,再安装防护网
在停车状态下,先安装防护网,再打开车门
在减速状态下,先打开车门,再安装防护网
在减速状态下,先安装防护网,再打开车门
第11题:
活塞杆上
气缸套上
气缸体横隔板上
活塞上
第12题:
客室内门
客室侧门
卫生间门
司机室门
第13题:
每节车的两扇客室车门(一侧一扇)安装有紧急逃生装置。
第14题:
客室车门的S3是()
第15题:
活塞杆安装时,气缸和曲柄连好机标中心线没有对准会造成压缩机气缸().
第16题:
客室车门在每扇门的EDCU上部端子排的末端安装有一个()。
第17题:
城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门。
第18题:
动车组安装防护网的基本要求()。
第19题:
驱动气缸是车门系统的主要部件,是车门开关门动作的执行元件。
第20题:
外挂门驱动装置安装在()上。
第21题:
第22题:
第23题:
分隔
除油污
密封
固定