地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种：转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。

题目

地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种：转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。

相似考题

1.变频器按照控制方式分类，可以分为（）三种。A、U/f比例控制、转差频率控制、矢量控制B、脉宽控制、转差频率控制、矢量控制C、脉宽控制、矢量控制、U/f比例控制D、脉宽控制、U/f比例控制、转差频率控制

2.交流驱动的控制方式有（）。A、V/F控制方式B、电压矢量控制C、转速闭环矢量控制D、直接转矩控制

3.三相笼型感应伺服机的下述（）控制方式多用于开环控制。  A、转差频率控制B、电流-频率比控制C、矢量控制D、电压-频率比控制

4.直接转矩控制主要用于调速范围要求不高、牵引功率不大、空转发生几率小的地铁电动列车传动控制。

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  • 第1题：

    电力推进电动机为永磁同步电动机的直接转矩控制，通常采用哪种PWM控制方式？（）

    • A、SPWM控制
    • B、滞环跟踪控制
    • C、SVPWM控制
    • D、转差频率控制

    正确答案:C

  • 第2题：

    在变频器的几种控制方式中，其动态性能比较的结论是（）

    • A、转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统。
    • B、U/f控制优于转差频率控制。
    • C、转差频率控制优于矢量控制。
    • D、无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统。

    正确答案:A

  • 第3题：

    城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有（）

    • A、直接转矩控制
    • B、矢量控制
    • C、斩波调阻
    • D、斩波调压

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    下列控制方案中适于交流机车调速的是（）。

    • A、转差频率控制
    • B、矢量控制技术
    • C、直接力矩控制
    • D、变极调速控制

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    桥吊起升及小车运行机构使用（）控制。

    • A、V／F控制
    • B、速度闭环矢量控制
    • C、电压矢量控制
    • D、直接转矩控制

    正确答案:C

  • 第6题：

    注塑机采用变频器控制时，采用什么控制方式最好（）

    • A、矢量控制变频器
    • B、转差频率控制变频器
    • C、V/f（电压和频率的比）控制变频器
    • D、直接转矩控制变频器

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列控制方式中，（）是异步电动的一种理想控制方式。

    • A、E/f控制
    • B、V/f控制
    • C、转差频率控制
    • D、矢量控制

    正确答案:D

  • 第8题：

    多选题
    下列控制方案中适于交流机车调速的是（）。
    A

    转差频率控制

    B

    矢量控制技术

    C

    直接力矩控制

    D

    变极调速控制


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列控制方案中不适于交流机车调速的是（）。
    A

    转差频率控制

    B

    矢量控制技术

    C

    直接力矩控制

    D

    变极调速控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    变频器按照控制方式分类，可以分为（）三种。
    A

    U/f比例控制、转差频率控制、矢量控制

    B

    脉宽控制、转差频率控制、矢量控制

    C

    脉宽控制、矢量控制、U/f比例控制

    D

    脉宽控制、U/f比例控制、转差频率控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转差率控制的交流变频调速系统，其基本思想是（）。
    A

    保持定子电流恒定，利用转差角频率控制电动机转矩

    B

    保持磁通恒定，利用转差角频率控制电动机转矩

    C

    保持转子电流恒定，利用转差角频率控制电动机转矩

    D

    保持转子电压恒定，利用转差角频率控制电动机转矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    异步电动机变频调速时，对定子频率的控制方式有恒压频比控制、（）、矢量控制、直接转矩控制。

    正确答案： 转差劲频率控制
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    基于异步电动机动态数学模型的高性能交流调速系统主要有矢量控制系统和直接转矩控制系统。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在变频器的集中控制方式中，其动态性能比较的结论是（）

    • A、无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统
    • B、U/f控制优于转差频率控制
    • C、转差频率控制优于矢量控制
    • D、转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统

    正确答案:D

  • 第15题：

    变流器的控制方法主要有（）

    • A、神经网络控制
    • B、矢量控制
    • C、直接转矩控制
    • D、模糊控制

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    下列控制方案中不适于交流机车调速的是（）。

    • A、转差频率控制
    • B、矢量控制技术
    • C、直接力矩控制
    • D、变极调速控制

    正确答案:D

  • 第17题：

    大车运行及俯仰机构使用（）控制。

    • A、V／F控制
    • B、速度闭环矢量控制
    • C、电压矢量控制
    • D、直接转矩控制

    正确答案:A

  • 第18题：

    变频器根据工作原理不同可以分为（）。

    • A、V/f控制变频器
    • B、转差频率控制变频器
    • C、矢量控制变频器
    • D、直接转矩控制变频器

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    单选题
    关于直接转矩控制下列说法正确的是（）
    A

    直接转矩控制采用转子磁链控制方式

    B

    直接转矩控制系统的调速范围较矢量控制系统调速范围宽

    C

    直接转矩控制调速系统采用转矩反馈直接控制电机的电磁转矩

    D

    直接转矩控制系统转矩可以连续控制，比较平滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    基于异步电动机动态数学模型的高性能交流调速系统主要有矢量控制系统和直接转矩控制系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有（）
    A

    直接转矩控制

    B

    矢量控制

    C

    斩波调阻

    D

    斩波调压


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对直流饲服系统，当要求电机输出转矩大时，采用下述（）最好.
    A

    转差频率控制

    B

    电流频率比控制

    C

    矢量控制

    D

    电压频率比控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电力推进电动机为永磁同步电动机的直接转矩控制，通常采用哪种PWM控制方式？（）
    A

    SPWM控制

    B

    滞环跟踪控制

    C

    SVPWM控制

    D

    转差频率控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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