涵洞两侧紧靠边、翼墙和涵顶（）m以内，宜采用人工配合小型机械的方法夯实。并应防止小型机械碰撞、推压结构物。A、0.5B、1C、2

第1题：

第2题：

背景资料：
某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工，路基宽8.5m，设计车速40km/h。其中K3+100-K3+420为路堤段，K3+280处设有1-2.5m×2m的盖板涵，涵洞长度17.62m，涵底坡度1%，K3+280的路基设计标高为206.307m。涵洞构造示意图如下：

工程开工前，在业主支持下，由设计单位向施工单位交接了交点桩，水准点桩，设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线、曲线及转角度”，施工单位备有全站仪，自动水准仪等常规测量仪器。
涵洞施工与涵洞前后路堤T1区，T2区的建筑同时进行，T1区，T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中，施工单位首先进行了涵洞中心桩号，涵轴线的放样，涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样，基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后，开始基础施工。
涵洞完工后，在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的 70%时，进行涵洞两侧及顶面填土，建筑顺序为T3区→T4区→T5区，建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。
【问题】
1.按涵顶填土厚度划分，指出该涵洞类型，并说明理由。
2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。
3.写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。
4.找出涵洞基坑施工中的错误，并说明理由。
5.改正填筑施工中的错误。

第3题：

涵洞保护采用明（桥）涵方式，（桥）涵洞高度不应小于多少米（）。

• A、0.5
• B、1
• C、1.8
• D、2

第4题：

桥台后（）m范围内的填筑压实采用人工配合小型机械压实，过渡段的填筑不得破坏桥台的稳定及损坏结构物。

• A、5
• B、4
• C、3
• D、2

第5题：

新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。

• A、0.8m
• B、1.2m
• C、1.5m

第6题：

高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。

• A、路基基床底层顶面
• B、路基基床底层底面
• C、路基顶面
• D、路基顶面下1m

第7题：

坝身与混凝土结构物的连接，靠近混凝土部位不能采用大型机械，可采用小型机械夯或人工夯实，要注意混凝土结构物（），以免产生（），影响安全。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

沟槽回填时，管顶0.5m以上的回填土可采用（）压实。

• A、小型机械
• B、中型机械
• C、大型机械
• D、人工

第15题：

涵洞保护采用暗涵方式，管道顶部与涵板底部净距须大于0.3米，一般选多少米为宜（）。

• A、0.5
• B、1
• C、0.8
• D、1.2

第16题：

下列涵洞施工要点正确的有（）。

• A、基坑开挖后应及时施工基础和边墙
• B、涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错
• C、拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
• D、当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整

第17题：

涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。

第18题：

下列关于土石坝填筑接头处理的说法正确的是（）。

• A、层与层之间分段接头应错开一定距离
• B、分段条带应与坝轴线垂直布置
• C、黏土心墙宜土埂壳砂料平起填筑
• D、接坡坡比宜陡于1:3
• E、靠近建筑物部位宜采用小型机械或人工夯实

第19题：

当涵洞为单孔时，支撑涵顶的两道侧墙被称为（）。

• A、涵墩
• B、涵台

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：